[发明专利]一种实现列车运行揭示动态推送的方法和系统有效
申请号: | 201510882389.1 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN105430086B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 汤立新;汤军;谢崇彬;张征;魏云山;周红磊;赵延杰 | 申请(专利权)人: | 河南思维信息技术有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;李想 |
地址: | 450001 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 列车 运行 揭示 动态 推送 方法 系统 | ||
本发明公开了一种实现列车运行揭示动态推送的方法,包括如下步骤:步骤一、各机务段工作人员通过跨段写卡软件编写揭示数据;步骤二、通过揭示提取软件,连接路局内网,获取跨段写卡软件中的最新揭示数据,更新揭示数据数据库;步骤三、服务器获取乘务员所担当的值乘线路,并根据其值乘线路实时获取当前该区段所对应的最新揭示数据,并自动推送到移动设备;步骤四、在列车运行途中,根据列车当前所在线路公里标和揭示所在的线路公里标范围,以图像、文字以及声音的形式动态对乘务员进行揭示提示。本发明能实时并自动更新最新揭示数据,有效提升乘务员作业水平,对列车司机进行及时准确有效的操作提示和安全预警,为行车安全提供有力保障。
技术领域
本发明涉及铁路列车导航领域,具体涉及一种在移动设备上实现列车运行揭示动态推送的方法和系统。
背景技术
目前,在列车管理系统中,乘务员开车前需要将自身的IC卡插入服务器,根据其所担当的值乘线路,下载该区段所对应的最新揭示数据。使用该方法,乘务员不能自动获取最新揭示数据,且在行车过程中不能动态更新最新揭示数据。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种实现列车运行揭示动态推送的方法和系统,本发明解决了如何实现列车运行揭示动态推送的技术问题。
本发明通过以下技术方案实现:
一种在移动设备上实现列车运行揭示动态推送的方法,包括如下步骤:
步骤一、各机务段工作人员通过跨段写卡软件编写揭示数据;
步骤二、通过揭示提取软件,连接路局内网,获取跨段写卡软件中的最新揭示数据,更新服务器中的揭示数据数据库;
步骤三、服务器根据乘务员所担当的值乘线路,自动通过wifi或3G/4G网络推送对应的最新揭示数据到移动设备;
步骤四、在列车运行途中,移动设备利用GPS定位系统,将GPS经纬度与数据库已存的线路支路数据进行匹配,根据列车当前所在公里标和揭示所在的公里标范围,以图像、文字以及声音的形式动态对乘务员进行揭示提示。
优选地,在步骤三中,乘务员可以在移动设备上手动更新最新揭示数据。
优选地,在步骤四中,揭示只在其有效期内进行提示,其他时间不提示。
一种实现列车运行揭示动态推送的系统,包括主服务器、无线服务主机和乘务员手持移动设备,所述主服务器实时更新揭示数据数据库,获取乘务员所担当的值乘线路,并根据其值乘线路实时获取当前该区段所对应的最新揭示数据,并自动推送到移动设备;所述无线服务主机负责大文件存储业务及移动设备和主服务器间的通信;所述移动设备在行车过程中,根据列车当前所在公里标和揭示所在的公里标范围,以图像、文字以及声音的形式动态对乘务员进行揭示提示。
优选地,所述移动设备由乘务员随身携带,日常用于业务学习和电文通讯,行车过程中可对乘务员进行导航预警和操作提示。
优选地,所述无线服务主机位于各个派班室及其他有部署要求的地点。
本发明的实现列车运行揭示动态推送的方法和系统,能实时并自动更新最新揭示数据,有效提升乘务员作业水平,对列车司机进行及时准确有效的操作提示和安全预警,为行车安全提供有力保障。
附图说明
图1为本发明的网络拓扑图。
其中,附图标记说明如下:
1、主服务器;2、无线服务主机;3、乘务员手持移动设备;4、管理终端;5、3G/4G网络;6、有线网络。
具体实施方式
(一)获取各条工务线路公里标和GPS点间的高密度对应点阵方法
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