[发明专利]自动调光的汽车灯

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种自动调光的汽车灯。

背景技术

驾驶人员在汽车驾驶过程中，若是突然穿过隧道或是突然遇到阴雨天气而使得汽车驾驶室内的光线发生变化。由于这种情况下光线强弱的变化速度较快，且汽车驾驶室内传统的汽车车灯又不具备光线自动调节功能，这势必会造成电能的浪费。

由此可见，如何设计出一种汽车车灯，能够根据驾驶室内光线的变化对汽车车灯的发光强度进行相应的调整是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种自动调光的汽车灯。

本发明一种自动调光的汽车灯，包括灯座，所述灯座的下端面固定连接有灯罩，所述灯座的上端面设有安装柱以及供电装置，所述灯座上还安装有用于检测汽车驾驶室内光线强弱的光传感器，所述光传感器与所述供电装置为电连接，所述灯座的侧面还开设有散热孔。

进一步地，所述安装柱的数量为两个，对称分布于所述供电装置两侧的所述灯座上。

进一步地，所述供电装置为锂电池。

进一步地，所述光传感器安装于所述灯座的侧面。

进一步地，所述灯座的侧面还安装有驱蚊灯，所述驱蚊灯与所述供电装置为电连接。

本发明一种自动调光的汽车灯，与现有技术相比具有以下优点：

第一，该自动调光的汽车灯中所述灯座的上端面设有安装柱以及供电装置，所述灯座上还安装有用于检测汽车驾驶室内光线强弱的光传感器，所述光传感器与所述供电装置为电连接。通过所述安装柱可将所述灯座顺利固定于汽车驾驶室内。通过所述光传感器感知所述汽车驾驶室内的光线变化来反馈给所述供电装置，再通过供电装置改变供电量达到自动调节所述汽车车灯光线强弱的目的。最后为了使所述汽车车灯在电能光能转换过程中产生的热量及时发散出去，所以所述灯座的侧面还开设有散热孔。

第二，该自动调光的汽车灯中所述安装柱的数量为两个，对称分布于所述供电装置两侧的所述灯座上。这样可以使所述汽车车灯受力更加均匀，更加牢固的安装在所述汽车驾驶室内。

第三，该自动调光的汽车灯中所述供电装置为锂电池。由于锂电池具有可充放电的优点，即可重复利用，所以可以节约使用成本。其次，所述锂电池体积小，供电时间长且无污染，因此使用更加方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的后视图；

图4为本发明的俯视图。

图中：

1、安装柱2、供电装置3、光传感器

4、灯座5、散热孔6、灯罩

7、驱蚊灯

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

如图1-4所示，一种自动调光的汽车灯，包括灯座4，所述灯座4的下 端面固定连接有灯罩6，所述灯座4的上端面设有安装柱1以及供电装置2，所述灯座4上还安装有用于检测汽车驾驶室内光线强弱的光传感器3，所述光传感器3与所述供电装置2为电连接，所述灯座4的侧面还开设有散热孔5。

通过所述光传感器3感知所述汽车驾驶室内的光线变化来反馈给所述供电装置2，再通过所述供电装置2改变供电量达到自动调节所述汽车车灯光线强弱的目的。最后为了使所述汽车车灯在电能光能转换过程中产生的热量及时发散出去，所以所述灯座4的侧面还开设有散热孔5。

所述安装柱1的数量为两个，对称分布于所述供电装置2两侧的所述灯座4上。该设计可以使所述汽车车灯受力更加均匀，更加牢固的安装在所述汽车驾驶室内。

所述供电装置2为锂电池。由于锂电池具有可充放电的优点，即可重复利用，所以可以节约成本。其次，所述锂电池体积小，供电时间长且无污染，因此使用更加方便。

为了使所述光传感器3不影响所述汽车车灯的正常照明，所以所述光传感器3安装于所述灯座4的侧面。

为了使驾驶室内的驾驶环境更加良好，避免出现蚊虫叮咬的现象，所以在所述灯座4的侧面还安装有驱蚊灯7，且所述驱蚊灯7与所述供电装置2为电连接。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。