[发明专利]汽车改装设置的疲劳驾驶报警提示系统在审

专利信息
申请号: 201510883417.1 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN105336106A 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 蒋永飞 申请(专利权)人: 无锡市麦泰克新材料科技有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;G08B7/06
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 朱亮淞
地址: 214043 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 改装 设置 疲劳 驾驶 报警 提示 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆改造技术领域。

背景技术

引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。形成疲劳的顺序是:眼睛,颈部、肩部、腰部,主要是眼睛和身体的疲劳还有大脑的疲劳这也是不可忽视的方面。

一、形成驾驶疲劳的主要原因

1.生活环境:居住地离工作地点过远;家务事过多或夫妻不和睦;精神负担重;社交太广,参加文娱活动时间太长。2.睡眠质量:就寝过晚,睡眠时间太少;睡眠效果差;嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。3.车内环境:空气质量差,通风不良;温度过高或过低;噪声和振动严重;座椅调整不当;与同车人关系紧张。4.车外环境:在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车;路面状况差;道路条件好,情况单一;风沙、雨、雾、雪天气行车;交通环境差或交通条件拥挤。5.运行条件:长时间、长距离行车;车速过快或过慢;过于限制到达目的地的时间。6.身体条件:体力、耐久力差;视、听能力下降;体力弱或患有某种慢性疾病;服用驾驶车辆忌用的药物;女性生理特殊时期(经期、孕期)。7.驾驶经历:技术水平低、操作生疏;驾驶时间短、经验少;安全意识差。

二、夏季行车容易导致疲劳

在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后行车极易瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。

三、高速行车容易导致疲劳驾驶

驾驶车辆时,随着速度的提高或持续高速行车,驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时,驾驶人的注意力十分集中,始终处于高度精神紧张的状态,而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长,驾驶人会逐渐出现疲劳感觉。在高速公路上行驶,道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡,出现“高速公路催眠现象”。由此可见,驾驶车辆高速行驶,容易导致驾驶疲劳。

解决上述情况引起的疲劳驾驶症状及其重要,关乎着行车安全。

发明内容

发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种汽车改装设置的疲劳驾驶报警提示系统,用户疲劳驾驶时,可以及时给出声光报警的提示。

技术方案:为实现上述目的,本发明的技术方案如下:

汽车改装设置的疲劳驾驶报警提示系统,包括疲劳驾驶检测单元、蓝牙传输单元和报警单元,所述疲劳驾驶检测单元的信号输出端与蓝牙传输单元的信号的信号输入端连接,所述蓝牙传输单元的信号输出端与报警单元的信号输入端连接。

本发明更进一步的技术改进,所述报警提示单元包括发光二极管模块和语音扬声器模块,所述发光二极管模块和语音扬声器模块分别与供电模块供电式连接。

本发明更进一步的技术改进,所述供电模块包括蓄电池模块和太阳能充电模块,所述蓄电池模块分别通过电量检测模块与汽车电源和太阳能充电模块连接。

有益效果:本发明通过疲劳驾驶检测单元配合报警单元解决生活环境、夏季行车以及高速行车等容易疲劳情况引起的疲劳驾驶症状,通过声光报警在及时疲劳时第一时间提醒用户,着实提高了行车安全。

附图说明

附图1为本发明的结构框图;

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

如附图1,汽车改装设置的疲劳驾驶报警提示系统,其特征在于:包括疲劳驾驶检测单元、蓝牙传输单元和报警单元,所述疲劳驾驶检测单元的信号输出端与蓝牙传输单元的信号的信号输入端连接,所述蓝牙传输单元的信号输出端与报警单元的信号输入端连接。所述报警提示单元包括发光二极管模块和语音扬声器模块,所述发光二极管模块和语音扬声器模块分别与供电模块供电式连接。

本发明供电采用所述供电模块包括蓄电池模块和太阳能充电模块,所述蓄电池模块分别通过电量检测模块与汽车电源和太阳能充电模块连接。当电量检测模块检测到太阳能充电模块的稳定供电时,采用太阳能充电模块供电;当电量检测模块检测到太阳能充电模块供电不稳定时,通过汽车电源提供供电。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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