[发明专利]航空活塞发动机用断电器、磁电机及航空活塞发动机有效

专利信息
申请号: 201510884854.5 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN105513850B 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 滕建亮 申请(专利权)人: 中国南方航空工业(集团)有限公司
主分类号: H01H3/60 分类号: H01H3/60;H01H3/32;H02K11/20
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所43211 代理人: 刘宏
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 航空 活塞 发动机 断电 磁电机
【权利要求书】:

1.一种航空活塞发动机用断电器,

包括固接于断电器壳体上的固定机构(1)、固接于所述固定机构(1)上的固定轴(2)、套设于所述固定轴(2)上并沿所述固定轴(2)周向往复转动的枕块(3)以及用于限制所述枕块(3)沿所述固定轴(2)轴向移动的限位机构(4),

其特征在于,

所述枕块(3)的两侧分别沿所述固定轴(2)的轴向伸出有用于防止所述枕块(3)两侧受潮吸水后发生膨胀变形的延伸护套(6),

所述延伸护套(6)与所述枕块(3)为一体成型的整体结构;

所述限位机构(4)包括设于所述固定轴(2)的第一端并用于与所述固定机构(1)连接和阻挡所述枕块(3)沿所述固定轴(2)的轴向移动的连接段(401)以及设于所述固定轴(2)的第二端并用于将所述枕块(3)限制在所述固定轴(2)上的挡板(402);

所述连接段(401)和所述挡板(402)分处于所述枕块(3)两端并限制所述枕块(3)在所述固定轴(2)上沿所述固定轴(2)轴向的移动范围。

2.根据权利要求1所述的航空活塞发动机用断电器,其特征在于,

所述枕块(3)上包裹有沿所述固定轴(2)的周向布置并用于所述枕块(3)随凸轮盘(22)转动后迫使所述枕块(3)回复转动前的初始状态的弹性件(5);

所述枕块(3)上还设有悬挑于所述枕块(3)外的摇臂(7),所述摇臂(7)的悬挑部位上设有用于控制电流通断的断电器触点(8)。

3.根据权利要求2所述的航空活塞发动机用断电器,其特征在于,

所述弹性件(5)和所述摇臂(7)分别通过固接件(9)固接于所述枕块(3)上;或者

所述弹性件(5)与所述摇臂(7)相对布置并通过同一固接件(9)固接于所述枕块(3)上。

4.根据权利要求3所述的航空活塞发动机用断电器,其特征在于,

所述固接件(9)与所述弹性件(5)之间、所述固接件(9)与所述摇臂(7)之间、所述弹性件(5)与所述枕块(3)之间、所述摇臂(7)与所述枕块(3)之间中的至少一个设有用于缓冲连接部位的冲击力的缓冲垫块(10)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的航空活塞发动机用断电器,其特征在于,

所述固定机构(1)包括嵌固于所述连接段(401)内以固定所述固定轴(2)的型板组件(101)以及紧贴于所述型板组件(101)布置并用于抵抗作用在所述型板组件(101)上的板面垂直作用力的支座组件(102);

所述型板组件(101)和所述支座组件(102)均固接于断电器壳体上。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的航空活塞发动机用断电器,其特征在于,

所述连接段(401)与所述枕块(3)之间和/或所述枕块(3)与所述挡板(402)之间设有用于调节所述枕块(3)的转动阻尼并防止所述枕块(3)沿所述固定轴(2)径向移动的调整垫(11)。

7.一种活塞式航空发动机用磁电机,其特征在于,包括权利要求1至6中任一项所述的航空活塞发动机用断电器。

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