[发明专利]汽车座椅底部安装支耳装配情况检测方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车座椅生产领域，尤其涉及一种汽车座椅底部安装支耳装配 情况检测方法。

背景技术

座椅是汽车上的一个重要部件，它通过底部的四个安装支耳安装在汽车地 板上。然而由于安装支耳的装配过程中可能会存在装配误差，这样就会座椅安 装较费力，甚至于无法将座椅安装在汽车地板上，为此需要设计一种检测方法， 以便检测安装支耳是否装配到位。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅底部安装支耳装配情况 检测方法，欲检测座椅底部的四个安装支耳是否装配到位。

本发明的技术方案如下：一种汽车座椅底部安装支耳装配情况检测方法， 其特征在于如下步骤：

步骤a：设置一个检测装置，该检测装置包括定位椅(1)和工业用压夹(7)， 其中定位椅(1)具有四根支腿(1a)，这四根支腿位于同一个矩形的四个顶点 上，前侧的两根支腿(1a)上端通过一块前连接条(1b)相连，该前连接条为 开口朝后的V形板；前侧的两根所述支腿(1a)上端与后侧对应的支腿中部之 间通过一根端头连接条(1c)相连，而后侧的两根支腿(1a)中部通过一根后 下连接条(1d)和后上连接条(1e)相连，且后侧的两根支腿(1a)上端通过 一根上连接条(1f)相连；所述前连接条(1b)的两个侧边上分别设有一个定 位块(2)，这两个定位块的顶面平齐，且每个定位块(2)的前侧面上竖直安装 有一个锁扣(3)；

两根所述端头连接条(1c)上均左右并排有一根水平设置的第一支撑管(4) 和第二支撑管(5)，其中第一支撑管(4)的顶面超过第二支撑管(5)顶面1-2mm， 第一支撑管(4)顶面低于所述定位块(2)顶面2-3mm；两根所述第二支撑管位 于两根第一支撑管(4)之间，且两根第一支撑管(4)后端与对应端的所述支 腿(1a)前侧面固定；每根所述第二支撑管(5)后侧紧靠有一个压紧块(6)， 该压紧块的顶面与第二支撑管(5)顶面平齐，压紧块(6)固定所述后下连接 条(1d)上，每个压紧块(6)上方设有一个所述工业用压夹(7)，该工业用压 夹安装在所述后上连接条(1e)上，且工业用压夹(7)的压头可朝向对应端的 压紧块(6)顶面移动；

步骤b：将首先将座椅放置在定位椅(1)上，并支撑在第一支撑管(4)、 第二支撑管(5)、定位块(2)和压紧块(6)上，座椅的靠背靠着后侧的两根 支腿(1a)；

步骤c：将两个锁扣(3)扣住座椅前侧的两个安装支耳，再按动两个工业 用压夹(7)，以便工业用压夹(7)的压头压紧座椅后侧的两个安装支耳，若两 个锁扣(3)和两个工业用压夹(7)能同时压紧座椅底部的四个安装支耳，则 说明座椅上的安装支耳装配到位，否则没有装配到位。

检测时，首先将座椅放置在定位椅上，并支撑在第一支撑管(4)、第二支 撑管(5)、定位块(2)和压紧块(6)上，座椅的靠背靠着后侧的两根支腿(1a)， 然后将两个锁扣(3)扣住座椅前侧的两个安装支耳，再按动两个工业用压夹(7)， 以便工业用压夹(7)的压头压紧座椅后侧的两个安装支耳，若两个锁扣(3) 和两个工业用压夹(7)能同时压紧座椅底部的四个安装支耳，则说明座椅上的 安装支耳装配到位，否则没有装配到位。

采用以上技术方案，本发明能方便、简单地检测座椅的安装支耳是否装配 到位，实用性强，且本发明所采用检测装置的结构简单，易于实施，操作容易。

为了便于制造，所述定位椅(1)由矩管组焊而成。

有益效果：本发明能方便、简单地检测座椅的安装支耳是否装配到位，实 用性强，且本发明所采用检测装置的结构简单，易于实施，操作容易。

附图说明

图1为本发明所采用检测装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

一种汽车座椅底部安装支耳装配情况检测方法，其特征在于如下步骤：