[发明专利]带过滤器的汽车排气尾管

说明书

技术领域

本发明涉及汽车排气管领域，特别是涉及一种带过滤器的汽车排气尾管。

背景技术

汽车排气尾管是安装在汽车排气管末端的一截，是直接与外部空气相同的管道，将排气管内的废气和滴水直接排出排气管。但传统的汽车排气尾管管口容易被碳化造成发黑的情况，严重影响到汽车的美观，使人造成一种汽车质量较差的错觉。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种带过滤器的汽车排气尾管，能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体和过滤器，所述尾管本体后端管体上设有分隔板，所述分隔板中央开设有螺纹孔，所述过滤器前端螺纹连接在所述分隔板的螺纹孔上，所述过滤器为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体外侧端面上镀铬。

在本发明一个较佳实施例中，所述尾管本体前端连接于排气总管排气口上。

在本发明一个较佳实施例中，所述过滤器一端固定于所述分隔板上，所述过滤器另一端横向水平设置凸出于所述分隔板后端。

在本发明一个较佳实施例中，所述分隔板将所述尾管本体前后端分隔开，所述尾管本体通过所述分隔板上的螺纹孔连通排气。

本发明的有益效果是：本发明能够将过滤器内置固定到汽车排气尾管内，不仅能将尾气进一步过滤处理，而且能避免汽车排气尾管上出现碳化影响美观的问题，并且过滤器在长时间使用后能进行快速更换，进一步延续汽车排气管的过滤处理能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明带过滤器的汽车排气尾管一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、尾管本体；2、过滤器；3、分隔板。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种带过滤器的汽车排气尾管，包括尾管本体1和过滤器2，所述尾管本体1后端管体上设有分隔板3，所述分隔板3中央开设有螺纹孔，所述过滤器2前端螺纹连接在所述分隔板3的螺纹孔上，所述过滤器2为一两端连通的圆柱形管体，所述尾管本体1外侧端面上镀铬。

另外，所述尾管本体1前端连接于排气总管排气口上。

另外，所述过滤器2一端固定于所述分隔板3上，所述过滤器2另一端横向水平设置凸出于所述分隔板3后端。

另外，所述分隔板3将所述尾管本体1前后端分隔开，所述尾管本体1通过所述分隔板3上的螺纹孔连通排气。

本发明的工作原理为将尾管本体1前端连接于排气总管排气口上，尾管本体1后端管体上设有分隔板3，分隔板3中央开设有螺纹孔，分隔板3将尾管本体1前后端分隔开，尾管本体1通过分隔板3上的螺纹孔连通排气，过滤器2前端螺纹连接在分隔板3的螺纹孔上，过滤器2一端固定于分隔板3上，过滤器2另一端横向水平设置凸出于分隔板3后端，过滤器2为一两端连通的圆柱形管体，尾管本体1外侧端面上镀铬，排气总管排出的废气在来到分隔板3上后会通过螺纹孔继续向后排出，而此时由于螺纹孔上固定有过滤器2，使得废气进一步得到滤化，由于过滤器2位于汽车排气尾管末端前部，一些碳化、水渍等问题不会直接在汽车尾管末端显现，提高了汽车尾管的美观性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。