[发明专利]一种基于双向齿轮泵的两档换档系统

说明书

本发明公开了一种基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，包括油壶、电机、双向齿轮泵、滑动式安全阀、换档缸、传感器等；所述油泵为双向齿轮泵，油泵的两油口直接与换档缸相连，组成封闭循环油路；所述电机为直流电机，通过联轴器与齿轮泵输入轴相连；系统设置滑动式安全阀缓冲换档过程中的压力波动，并保护系统不过载；所述液压缸为两位置液压缸，通过位置传感器换档缸活塞位移。本发明提供的基于双向齿轮泵的两档液压换档，系统结构紧凑、可靠、响应快、换档过程平顺、生产制造成本低。

技术领域

本发明涉及一种基于双向齿轮泵的两档换档系统，适用于设备、车辆的换档或换位使用，尤其适用于汽车两档变速箱的液压换档系统。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，自动变速箱逐渐成为主流趋势。近几年来，新能源电动车及混合动力的发展已颇为迅速。当下主流的电动汽车多以一级减速器为主，其由于固定速比的限制，带来了能耗的提高以及爬坡性能受限。两速自动变速箱很好地解决了这一问题，在未来的电动汽车上，两档自动变速箱逐渐成为市场发展趋势。因此，有必要提供一种基于双向齿轮泵的两档液控换档系统。

发明内容

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是一种基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，能够利用电控和液控换档系统的优点，同时结合双向齿轮油泵、二位置换档缸的使用使得系统结构简化，大大减少零件数量，是两档自动变速箱换档执行系统的一个很好的选择。

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种基于双向齿轮泵的两档换档系统，包括油壶、双向齿轮泵、电机、双向安全阀、换档缸、位置传感器、拨叉和阀体，其中，所述双向齿轮泵的两油口分别与所述换档缸上下油腔相连组成封闭回路；所述双向安全阀和多个单向阀及节流阀组成双向安全阀系统连接上下两油路；所述油壶的两侧设有单向阀并可通过单向阀的开启对系统进行补油。

上述的基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，其中，所述双向齿轮泵为在正转或反转状态下均可进行泵油的齿轮泵，所述双向齿轮泵采用外置式油泵或集成式齿轮泵，所述集成式齿轮泵通过将齿轮组件和固定密封组件集成在阀体上而构成。

上述的基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，其中，所述电机为直流电机，所述直流电机为直流有刷电机或直流无刷电机，所述直流电机的输出轴通过联轴器驱动所述双向齿轮泵正转或反转泵油。

上述的基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，其中，所述双向安全阀在上油路的一侧设置第三单向阀和第三节流阀，另一侧设置第二节流阀，所述双向安全阀在下油路的一侧设置第一节流阀，另一侧设置第四节流阀和第四单向阀，所述双向安全阀系统缓冲换档过程中的压力波动，并进行过载保护。

上述的基于双向齿轮泵的两档液压换档系统，其中，所述换档缸为两位置活塞缸，由缸体、换档活塞环、柱塞及密封原件组成，通过电机正反转带动双向齿轮泵转动泵油，使上油腔或下油腔充油实现档位切换，并在切换过程中通过位置传感器实时监控换档位置。

本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明提供的基于双向齿轮泵的两档换档系统，由于使用液压元件较少，从而使系统结构够紧凑，可靠性较好，成本较低，是两档自动变速箱换档系统很好执行机构。

附图说明

图1为本发明的一种基于双向齿轮泵的两档液压系统结构示意图；

图2为本发明的基于双向齿轮泵的连接上下两油路子模块示意图；

图3为本发明的基于双向齿轮泵的两档液压系统正转时的液压油流动示意图；

图4为本发明的基于双向齿轮泵的两档液压系统反转时的液压油流动示意图。

图中：

1 油壶 2 第一单向阀 3 第二单向阀