[发明专利]一种托辊轴承座在审
申请号: | 201510889115.5 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN105387084A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 张大方 | 申请(专利权)人: | 新昌县梅渚镇富大轴承厂 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 312532 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辊轴 | ||
技术领域
本发明涉及一种轴承座,具体涉及一种托辊轴承座。
背景技术
在机械领域里,轴承用于在机械设备中可转动地支持住轴,而且每个轴承有一个轴承座。现有轴承座多数是由两半组合而成,且是通过铸造工艺制成的,该种铸造结构的轴承座,制造工艺复杂,体积大,重量大,安装不方便,造成与之连接、固定的机械构件也要相应地加大尺寸。相应的重量大、成本高、耐磨性和耐疲劳强度低,减振、吸声、自润滑性、绝缘和自熄性能较差。目前,也有塑料材质的托辊轴承座,但由于结构复杂、制造工艺繁琐、成本高、使用寿命短而导致不易推广应用。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于设计提供一种托辊轴承座。
所述的一种托辊轴承座,包括同轴向设置的内筒体和外筒体,其特征在于所述内筒体的一端和外筒体内壁之间设有加强筋,外筒体的一端部内圈与加强筋之间形成一个轴承安装槽,所述外筒体的外圈沿轴向设有凹槽,所述内筒体的另一端设有阻挡环,阻挡环的内径小于内筒体的内径0.5-1mm。
所述的一种托辊轴承座,其特征在于所述阻挡环的内壁沿径向设有支撑筋。
所述的一种托辊轴承座,其特征在于所述内筒体、外筒体、加强筋、阻挡环和支撑筋由聚乙烯、塑料或尼龙材料注塑成型。
本发明结构新颖,设计合理,具有体积小,重量轻的优点,结构简单,易于加工,便于安装,成本低,尺寸稳定性强,抗冲击性能高,适用性强,便于推广应用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的仰视图;
图中:1-内筒体,2-外筒体,3-加强筋,4-安装槽,5-凹槽,6-阻挡环,7-支撑筋,8-环形空腔。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本发明。
如图1-2所示,本发明一种托辊轴承座,包括同轴向设置的内筒体1和外筒体2,内筒体1的一端和外筒体2内壁之间设有加强筋3,外筒体2的一端部内圈与加强筋3之间形成一个轴承安装槽4,外筒体2的外圈沿轴向设有凹槽5,凹槽5沿外筒体2的外表面均与设置有若干条,内筒体1的另一端设有阻挡环6,阻挡环6的内径小于内筒体1的内径0.5-1mm。阻挡环6的内壁沿径向设有支撑筋7,其中,内筒体1、外筒体2、加强筋3、阻挡环6和支撑筋7均由聚乙烯、塑料或尼龙材料注塑成型。内筒体1和外筒体2之间形成环形空腔8,在保证壁厚的情况下,凹槽5以及环形空腔8设置适当的拔模斜度。
本发明采用超高分子量聚乙烯、塑料、尼龙或ABS等非金属材料一体注塑而成,支撑整个轴承的重量以及转子转动时的径向力,给轴承提供润滑冷却条件。
ABS树脂是一种共混物,是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,三者的比例为20:30:50,只要改变其三者的比例、化合方法、颗粒的尺寸,便可以生产出一系列具有不同冲击强度、流动特性的品种,如把丁二烯的成份增加,则其冲击强度会得到提高,但是硬度和流动性就会降低,强度和耐热性变会减少。
与金属材料的轴承座相比,本发明重量轻,维护简便。化学稳定性好,耐磨性和耐疲劳强度高,且具有减振、吸声、自润滑性、绝缘和自熄性。但热膨胀系数大,导热系数低,吸湿性较大,强度和尺寸稳定性不如金属。用于速度不高或散热性好的地方,工作温度不宜超过65℃,瞬时工作温度不超过80℃。
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