[发明专利]采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子

权利要求书

1.一种采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，转子线槽嵌入线圈，线槽底部设有副槽，槽楔设有通风孔将转子内部风道和外侧气隙连通，转子两端套护环，其特征在于：转子线槽内的线圈两侧边设有分别连通槽楔通风孔和副槽的侧边径向风道，线圈内部设有径向上密集分布的横向风隙连通两侧边径向风道，相邻节距横向风隙的气体流向相反并与副槽气体流向垂直；护环下方的端部线圈直线段设有轴向风道，端部槽楔设有连通该轴向风道和气隙的端部槽楔风孔；端部线圈弧线段设有横向风道，大齿端部设有连通该横向风道和气隙的甩风槽；

该转子的风路由三部分构成，第一路风由护环下方进入转子副槽，然后经线圈一侧的侧边径向风道流进线圈内密集的横向风隙，冷却线圈后再流经线圈另一侧的侧边径向风道，从槽楔通风孔排入转子和定子间的气隙；

第二路风由护环下方进入端部线圈直线段进风孔，流经端部线圈直线段轴向风道，冷却线圈后从端部槽楔风孔排入转子和定子间的气隙；

第三路风由护环下方进入端部弧线段进风孔，流经端部线圈弧线段横向风道，冷却线圈后从大齿甩风槽排入转子和定子间的气隙，护环下方安装径向向内伸长的绝缘隔板将护环下方风腔在周向方向上分割为成对进风区和出风区，出风区与大齿甩风槽连通，进风区与端部弧线段进风孔连通。

2.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：连通槽楔通风孔和一侧的侧边径向风道的通风孔，与连通另一侧的侧边径向风道和副槽的通风孔，在沿副槽长度方向上左右交错布置。

3.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：在一个侧边径向风道节距内，布置若干组横向风隙，横向风隙特征尺寸小于侧边径向风道特征尺寸。

4.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：转子线槽内线圈侧边径向风道的轴向长取其节距的5/6，侧边径向风道的宽取线圈宽的1/12；横向风隙的轴向宽取其节距的2/5，径向高度取线匝高度的1/6；线匝横向风隙节距取侧边径向风道节距的1/5。

5.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：端部线圈直线段轴向风道和端部线圈弧线段横向风道设置双排风道。

6.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：转子槽楔与转子表面平齐，槽楔无风斗，转子齿表面无横向引风槽。

7.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：槽楔通风孔沿轴线方向直径分组变化。

8.如权利要求1所述的采用副槽供风横向风隙冷却的汽轮发电机转子，其特征在于：转轴两端套装风扇，中心环下方安装旋转导流叶栅。