[发明专利]一种纯电动汽车起步防倒退的控制方法及系统在审
申请号: | 201510892116.5 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN105416090A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 罗远灿;刘陈石;王钊;王孝全;谢俊淋;许苘 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 起步 倒退 控制 方法 系统 | ||
1.一种纯电动汽车起步防倒退的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1、电动汽车起步时,若电动汽车处于前进挡,且电机出现负转速时,进入步骤2;否,则不做任何处理;
步骤2、整车控制器检测电动汽车状态,若电动汽车状态满足堵转条件,则整车控制器将发送一信号至电机控制器,请求电机控制器进行0转速控制,使电机转速保持0转速,使得车辆保持静止;否则进入语音提示系统,提醒驾驶员注意驾驶。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车起步防倒退的控制方法,其特征在于:所述步骤2中所述电动汽车状态包括:电机温度、电池温度以及电池电量。
3.一种纯电动汽车起步防倒退的控制系统,其特征在于:包括如下模块:
启动判断模块,电动汽车起步时,若电动汽车处于前进挡,且电机出现负转速时,进入指示控制模块;否,则不做任何处理;
指示控制模块,整车控制器检测电动汽车状态,若电动汽车状态满足堵转条件,则整车控制器将发送一信号至电机控制器,请求电机控制器进行0转速控制,使电机转速保持0转速,使得车辆保持静止;否则进入语音提示系统,提醒驾驶员注意驾驶。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车起步防倒退的控制系统,其特征在于:所述指示控制模块中所述电动汽车状态包括:电机温度、电池温度以及电池电量。
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