[发明专利]一种新能源汽车节能充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用太阳能的自动化装置，尤其是一种新能源汽车节能充电装置。

背景技术

随着城市规模的不断扩大，停车难等问题日益突出，车位拥有者为了保证外出后车位不被抢占，大部分人都安装了地锁。但现有的地锁大部分为机械式地锁，这种锁需要驾驶员离车进行人工拉起或放下，较为不便。

另一方面，目前新能源汽车推广的最大挑战之一是充电设施的不足，其受制于场地、成本等因素。现有的车位旁绝大多数没有充电设施，由于空间、布线困难所限也难以安装，不能满足人们停车时充电的需求。

现有技术中并没有利用地锁自主吸收太阳能并利用该新能源为汽车充电的自动化装置。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：

一种新能源汽车节能充电装置，该充电装置包括吸能组件，吸能组件吸收太阳能后产生电能。

其中，该充电装置包括下壳体和锁定车位的主锁部，下壳体为一无顶部的中空圆桶状结构，中空圆桶状结构整体嵌入车位中央部的地面；

主锁部设置于下壳体中空部内，包括上部罩、直线执行组件及下封装体；其中，上部罩为一无底部的中空圆桶状结构，其由透光玻璃纤维增强塑料一体成型，上部罩的顶壁下部、上部周壁内均封装有吸能组件，吸能组件包括太阳能薄膜，上部罩内还设置有一超声波传感器；

直线执行组件包括多个可作往返运动的电动推杆，电动推杆的上部贯穿吸能组件后支承于上部罩的顶壁，电动推杆的下部设置于下封装体之上，电动推杆支承所述上部罩上下移动；

下封装体为可置入下壳体底部的封装结构，其包括中控处理组件、储能转换模块、驱动机构、射频辨识器及供电模块；

其中，中控处理组件包括微处理器，该微处理器从射频辨识器及超声波传感器读取信号，分析处理后对驱动机构发出指令；驱动机构包括驱动电机和减速齿轮；

储能转换模块包括与吸能组件电连接的法拉电容模组，驱动电机通过逆变器连接于储能转换模块；

供电模块包括与储能转换模块连接、从下封装体向外延伸至地表的电缆套管，电缆套管内设置有可自动卷绕的汽车充电电缆；

吸能组件吸收太阳能后产生电能储存于储能转换模块中，射频辨识器及超声波传感器从外部识别车辆信号并传递给中控处理组件，中控处理组件进行分析处理后，一方面传递指令至驱动机构中的驱动电机，驱动电机提供动力驱动直线执行组件自动升起或降下，另一方面传递指令至储能转换模块，控制充电电缆是否处于通电状态。

优选地，延伸至地表的电缆套管末端具有一弹性翻转式防护罩，弹性翻转式防护罩内具有一卡合充电电缆充电头的卡合环，防护罩在无外力状态下设置为与地表平齐。

优选地，主锁部的上部罩、下封装体的直径均比下壳体直径小2-10mm。

优选地，太阳能薄膜以聚丙烯与聚苯乙烯的聚合物、聚酯膜或聚酰亚胺作衬底，其上沉积碲化镉薄膜。

优选地，太阳能薄膜以聚丙烯与聚苯乙烯的聚合物、聚酯膜或聚酰亚胺作衬底，其上沉积铜铟镓硒薄膜。

优选地，太阳能薄膜以聚丙烯与聚苯乙烯的聚合物、聚酯膜或聚酰亚胺作衬底，其上沉积富勒烯膜。

优选地，其特征在于，太阳能薄膜的厚度为2.2μm。

优选地，上部罩可向上移动至顶壁凸出地表30公分，也可向下移动使上部罩渐入下壳体。

优选地，上部罩内还可设置一微型激光扫描器，微型激光扫描器的扫描窗口设置在上部罩的朝向车辆进出车位的方向。

通过上述结构，本发明具有如下有益效果：

1、利用可上下移动的上部罩作为地锁，创造性地在社区内将地锁与充电装置结合，可在停车的同时实现对汽车的充电，不占空间，利于应用。

2、利用太阳能薄膜吸收太阳能，充分利用太阳能替代市电给汽车充电，实现新能源及可再生能源的利用，提高了资源利用效率。

3、利用识别系统感知车辆信号，不停车即可实现自动控制地锁的升起与降下，实现了自动化，使用方便，符合智能生活的需求。

附图说明

图1为本发明所述节能充电装置的主锁部的整体结构示意图。

图2为本发明所述节能充电装置的主锁部的部分结构剖视图。

图3为本发明优选地一种节能充电装置升起时的状态示意图。

图4为本发明优选地一种节能充电装置降下时的状态示意图。

具体实施方式