[发明专利]一种多功能安全智能车载装置及其通信方法在审

专利信息
申请号: 201510893549.2 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN105365714A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 姚海宁 申请(专利权)人: 西宁共进新材料科技有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;B60R21/01;B60R21/015
代理公司: 深圳市铭粤知识产权代理有限公司 44304 代理人: 孙伟峰
地址: 810000 青海省西宁市*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 安全 智能 车载 装置 及其 通信 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车用品技术领域,尤其涉及一种多功能安全智能车载装置及其通信方法。

背景技术

随着人们生活水平的提高以及政府加大公共交通设施的投入力度,人们的出行更加便利。据统计,2014年中国汽车产销量超过2300万辆,虽然增幅较2012年有所回落,但仍创全球历史最高,连续六年蝉联全球第一。

这一庞大数据的背后,是汽车用品市场的巨大潜力,如车用空调、空气净化器、车载音箱、车载冰箱等,然而,目前市场上的这些汽车用品种类繁多却差异性小,各生产商仅仅是将传统的家居用品尺寸缩小后简单移用到汽车上,对产品外观稍加改变,功能单一,随着如今移动互联网时代的到来,这些产品已经无法满足广大消费者的使用体验和便利性。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足,本发明提供了一种提高用户体验、使用方便的多功能安全智能车载装置及其通信方法。

为了实现上述的目的,本发明采用了如下的技术方案:

一种多功能安全智能车载装置,包括:

电源管理模块,用于连接汽车的充电口并将外部交流电转化为直流电;

备用电源,连接所述电源管理模块;

中央处理器,同时连接汽车的充电口和所述备用电源;

无线收发模块,连接所述中央处理器,用于与智能终端进行无线通信;

所述电源管理模块在汽车点火后对所述备用电源充电,并在汽车熄火后控制所述备用电源供电。

优选地,所述的多功能安全智能车载装置还包括连接所述中央处理器的显示模块,所述显示模块显示画面的一面与车窗玻璃相对设置,所述显示模块在汽车熄火后显示供车外人观看的提示信息。

优选地,所述的多功能安全智能车载装置还包括与所述中央处理器连接的用于检测车内是否有人的动物体检测模块,所述动物体检测模块检测到车内有人后,所述显示模块显示与所述提示信息不同的第一警示信息。

优选地,所述的多功能安全智能车载装置还包括用于检测车内氧浓度的氧浓度检测模块,所述动物体检测模块检测到车内有人且所述氧浓度检测模块检测到车内氧浓度低于预定值时,所述显示模块显示与所述提示信息不同的第二警示信息。

或者,所述的多功能安全智能车载装置还包括计时模块及与所述中央处理器连接的用于检测车内是否有人的动物体检测模块,所述计时模块用于计算所述备用电源的持续工作时长,并在所述持续工作时长大于预定时长时触发所述动物体检测模块启动。

优选地,所述的多功能安全智能车载装置还包括与所述中央处理器连接的用于检测车内氧浓度的氧浓度检测模块,所述动物体检测模块检测到车内有人后,所述氧浓度检测模块启动。

优选地,所述智能终端通过其内置的APP与所述无线收发模块通信。

优选地,所述动物体检测模块检测到车内有人后,所述无线收发模块发出第一推送信息给所述智能终端。

优选地,所述动物体检测模块检测到车内有人且所述氧浓度检测模块检测到车内氧浓度低于预定值时,所述无线收发模块发出第二推送信息给所述智能终端。

本发明的另一目的在于提供一种所述的多功能安全智能车载装置的通信方法,所述车载装置通过所述无线收发模块与所述智能终端进行通信。

本发明的多功能安全智能车载装置内置备用电源和无线收发模块,无线收发模块连接中央处理器,可用于与智能终端进行无线通信,当汽车点火后电源管理模块对备用电源充电,当汽车熄火后备用电源供电可以为车载装置提供电源,同时,车主可以在离开汽车后通过智能终端对车载装置进行控制,使用方便,用户体验度好。

附图说明

图1为本发明优选实施例的多功能安全智能车载装置的结构示意图。

图2为本发明优选实施例的多功能安全智能车载装置的通信方法示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

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