[发明专利]一种车载限界检测设备安装机构

说明书

一种车载限界检测设备安装机构，包括一伸缩滑道，伸缩滑道内设有可沿伸缩滑道滑动的伸缩杆；用于安装限界检测设备的设备安装座装于伸缩杆；还包括一用于带动设备安装座伸出/缩回的气缸。还包括一用于将伸缩滑道固定于车体的滑道座。还包括一用于将气缸固定于车体的气缸安装座。所述气缸缸筒经气缸安装座装于车体，气缸活塞杆外端与设备安装座相连。所述气缸由气管路连接提供动力以推动限界检测设备伸出车体，达到作业状态。本发明具有自动伸缩功能，在不工作时可以将检测设备隐藏于车体内部，能够很好的保护检测设备不受风吹雨淋，延长设备使用寿命，增强了实用性以及提高了整车的美观度。

技术领域

本发明属于铁路线路检测技术领域。

背景技术

目前，车载限界检测设备的安装基本上都是在检测车体的前端，设置一固定的安装支架，将设备安装在支架上，这样使得检测设备长年累月的暴露于外部，受到风霜雨雪的侵袭，大大缩短了检测设备的使用寿命，同时也很容易遭到损坏，影响整车的观赏性。

发明内容

本发明的发明目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种有效延长设备使用寿命更加安全美观的车载限界检测设备安装机构。

本发明的技术方案是：包括一伸缩滑道，伸缩滑道内设有可沿伸缩滑道滑动的伸缩杆；用于安装限界检测设备的设备安装座装于伸缩杆；还包括一用于带动设备安装座伸出/缩回的气缸。

还包括一用于将伸缩滑道固定于车体的滑道座。

还包括一用于将气缸固定于车体的气缸安装座。

所述气缸缸筒经气缸安装座装于车体，气缸活塞杆外端与设备安装座相连。

还包括一用于连接气缸与车辆气源的气管路。

所述滑道座上设有用于检测设备安装座是否缩回的接近开关。

所述滑道座与设备安装座上分别设有相互配合用于限制设备安装座的伸出距离并在作业时防止雨雪进入车体的止挡，两止挡匹配形成圆台形密封。

本发明是用于安装、控制限界检测设备的机构，具有自动伸缩功能，在不工作时可以将检测设备隐藏于车体内部，能够很好的保护检测设备不受风吹雨淋，延长设备使用寿命，增强了实用性以及提高了整车的美观度。本发明与传统的固定式限界检测设备相比，安全性，高效性提高了很多，而且操作方便，更加美观可靠。

附图说明

下面将结合附图提供的实例对本发明进一步详述。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明（伸出状态）的结构示意图。

图3为本发明装于车体的结构示意图。

图4为本发明的工作状态示意图。

图5为滑道座的结构示意图。

图6为设备安装座的结构示意图。

图中，1、气缸安装座，2、螺栓，3、气缸，4、滑道座，5、伸缩滑道，6、螺钉，7、设备安装座，8、限界检测设备，9、气管路，10、接近开关，11、车体，12、滑道座止挡，13、设备安装座止挡。

具体实施方式

图1中，包括用于与车体车棚连接的滑道座4、气缸安装座1，滑道座4上设有伸缩滑道5。伸缩滑道5内设有可沿伸缩滑道5滑动的伸缩杆，伸缩杆上安装设备安装座7，设备安装座7用于安装限界检测设备。气缸安装座1上安装气缸3，气缸3一端固定在气缸安装座1上，气缸3另一端与设备安装座7连接。气缸3由气动系统进行控制。同时滑道座4与设备安装座7设有接近开关10，通过电气系统控制。滑道座4上有伸缩滑道安装孔、接近开关安装孔、流水槽。设备安装座7两侧设有安装伸缩滑道孔，底部设有安装限界检测设备孔，后方设有与气缸活塞连接螺纹座。