[发明专利]一种电动车后座扶手

说明书

技术领域

本发明属于电动车制造领域，尤其涉及一种电动车后座扶手。

背景技术

虽然电动车的速度快，但稳定性和刹车性能都比较差，未成年人由于年龄太小，反应及应对突发状况的能力还不完善，一旦遭遇紧急情况，很可能因为不当的处理方法造成交通安全隐患。因此，电动车的防护措施或防护结构还需要做进一步改善。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种电动车后座扶手，以解决现有技术存在的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种电动车后座扶手，包括固定板，固定板上焊接一中间连接板，中间连接板的上端焊接一水平横梁，水平横梁的两端对称设有一组牛角状抓握把手，所述抓握把手的外圈包裹有橡胶或海绵层。

进一步的，所述中间连接板的上设有两个通孔。

更进一步的，所述固定板的外围包裹有缓冲层，所述缓冲层为橡胶或海绵层。

相对于现有技术，本发明所述的电动车后座扶手具有以下优势：

本发明的电动车后座扶手，虽然结构简单，但是改变以往电动车后座扶手又小又矮的问题，且在扶手上设置具有缓冲效果的海绵或橡胶保护层，便于乘坐人员紧握扶手乘车，增加了安全性和舒适性。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的电动车后座扶手的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种电动车后座扶手，如图1所示，包括固定板1，固定板1上焊接一中间连接板2，中间连接板2的上端焊接一水平横梁3，水平横梁3的两端对称设有一组牛角状抓握把手4，所述抓握把手4的外圈包裹有橡胶或海绵层。

进一步的，所述中间连接板的上设有两个通孔21。

更进一步的，所述固定板的外围包裹有一缓冲层5，所述缓冲层为橡胶或海绵层。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。