[发明专利]一种轨道交通1500V及以下直流牵引多功能电力电缆

说明书

技术领域

本发明属于电缆领域，具体涉及一种轨道交通1500V及以下直流牵引多功能电力电缆。

背景技术

现有的轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆的技术要求执行GB/T28429-2012:轨道交通1500V及以下直流牵引电力电缆及附件，用于轨道交通直流牵引系统的电力传输，其结构从中心到外层依次为：电缆铜导体，挤包的交联聚乙烯或乙丙橡胶或硬乙丙橡胶的绝缘层。当需要时，可以有阻水层；当需要时，可以有防水层；当需要时，可以有隔火层；当需要时，可以有铠装层；当需要时，可以有添加化学剂的保护外套。普通的轨道交通电缆在长期使用后会造成传导信号差及易断裂等一系列问题。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种轨道交通1500V及以下直流牵引多功能电力电缆。

技术方案：为了达到上述发明目的，本发明具体是这样来完成的：一种轨道交通1500V及以下直流牵引多功能电力电缆，包括一组组合导体，所述组合导体由镀锡铜导线和缠绕玻璃纤维铜导线组成双线芯，外包内屏蔽层构成，组合导体外依次包覆绝缘层、外屏蔽层和保护套。

其中，所述绝缘层底部设有一组金属丝，可以保持电缆长期处于一个稳定的上下位置，防止多次旋转而断裂。

进一步的，所述金属丝的条数不大于6条，且相邻2条金属丝之间的间距小于0.5cm。

有益效果：本发明与传统技术相比，信号传输更为良好，而防断裂的金属丝设计，可以进一步提高使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示本发明公开的一种轨道交通1500V及以下直流牵引多功能电力电缆，包括一组组合导体，所述组合导体由镀锡铜导线11和缠绕玻璃纤维铜导线12组成双线芯，外包内屏蔽层13构成，组合导体外依次包覆绝缘层2、外屏蔽层3和保护套4；所述绝缘层2底部设有一组金属丝5，金属丝5的条数不大于6条，且相邻2条金属丝5之间的间距小于0.5cm。