[发明专利]粘接镶嵌件安装拉紧装置在审
申请号: | 201510896880.X | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN105351309A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 陈雪梅;刘静;徐菁;张辉;刁小强;樊西锋;刘大鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空综合技术研究所 |
主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 100028*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镶嵌 安装 拉紧 装置 | ||
技术领域
本发明属于镶嵌件安装技术,具体涉及一种粘接镶嵌件安装拉紧装置。
背景技术
镶嵌件是航空装备中比较常用的一种紧固件,主要由镶嵌件螺母和螺柱组成,如图1所示。镶嵌件与金属结构连接时通常采用过盈方式装配,如图2所示。但是随着大量高性能复合材料在航空装备中的应用,由于复合材料组织应力重新分配的能力差。传统的过盈装配方式可能造成复合材料内部分层损伤,因此已经不适用于镶嵌件与复合材料进行连接。
镶嵌件与复合材料进行胶接连接可以有效避免过盈连接中造成的复合材料内部分层损伤。但是由于镶嵌件涂胶后,镶嵌件螺母与紧固孔的粘接需要一定恒定的拉力将两者压紧一定时间才能完全固化,否则镶嵌件螺母与复合材料可能不会完全贴合粘住,造成连接强度降低。目前安装过程中由于采用人工或重物按压来完成粘接安装,因此受到人为因素及安装空间因素的影响,造成镶嵌件螺母与紧固孔未完全贴合粘牢,影响了镶嵌件的连接强度。
发明内容:
本发明的目的是:提供一种结构简单、操作方便,能够有效提高镶嵌件安装的连接可靠度的粘接镶嵌件安装拉紧装置。
本发明的技术方案是:粘接镶嵌件安装拉紧装置,其包括镶嵌件、安装板、拉紧杆、弹簧片,其中,所述镶嵌件中间带螺纹孔,胶接在安装板的紧固孔中,弹簧片折叠成为凹槽结构,两底面与安装板底面接触,凹槽结构中间开设带有两对称卡片的卡槽,拉紧杆一端与镶嵌件螺接,另一端穿过弹簧片卡槽,并由卡片卡合固定。
所述拉紧杆与镶嵌件底部接触处设置有一支撑台。
所述弹簧片厚度为0.5mm~2mm。
所述弹簧片卡片卡合端剪修成与拉紧杆卡槽相匹配的形状。
所述弹簧片卡片卡合端带有圆弧面。
本发明的有益效果是:本发明粘接镶嵌件安装拉紧装置结构简单,安装方便,操作灵活,拉紧力稳定可调,安装好后可以长时间的对镶嵌件起稳定拉紧作用,可有效消除人为因素影响,实现粘接镶嵌件的有效连接固定,提高镶嵌件的连接强度。
附图说明
图1是镶嵌件示意图;
图2是镶嵌件安装板示意图;
图3是镶嵌件胶接示意图;
图4是本发明粘接镶嵌件安装拉紧装置结构示意图;
图5是图4的A-A剖示图;
图6是拉紧杆示意图;
图7是弹簧片示意图,
其中,1-镶嵌件、2-安装板、3-拉紧杆、4-弹簧片。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明做进一步说明:
请同时参阅图4和图5,其中,图4是本发明粘接镶嵌件安装拉紧装置结构示意图;图5是图4的A-A剖示图。所述粘接镶嵌件安装拉紧装置包括镶嵌件、安装板、拉紧杆、弹簧片。其中,所述镶嵌件中间带螺纹孔,胶接在安装板的紧固孔中,弹簧片折叠成为凹槽结构,两底面与安装板底面接触,凹槽结构中间开设带有两对称卡片的卡槽,拉紧杆一端与镶嵌件螺接,另一端穿过弹簧片卡槽,并由卡片卡合固定。
如图6所示,所述拉紧杆与镶嵌件底部接触处设置有一支撑台,以对镶嵌件起有效的支撑,避免下移。
如图7所示,所述弹簧片为金属片,如可谓铁、钢、铜、铝等,根据材料性质以及零件要求,厚度可以为0.5mm~2mm,一般采用铜、铁等硬金属片时,厚度优选为0.8mm,以保证足够的刚度,提供有效的支撑力。另外,可通过选择不同材料、厚度、卡片形状的弹簧片实现对不同镶嵌件的拉紧固化。
所述弹簧片卡片卡合端剪修成与拉紧杆卡槽相匹配的形状,以便于有效实现对拉紧杆卡槽的卡合固定。当拉紧杆卡槽处为圆柱时,弹簧片卡片卡合端带圆弧面,以实现紧密配合。
本发明粘接镶嵌件安装拉紧装置实际操作过程如下:
1)将镶嵌件螺母涂胶,并从A面放入紧固孔中。
2)将拉紧棒从紧固孔B面伸入与镶嵌件螺母旋入拧紧,
3)将拉紧弹簧钢片从拉紧棒B面压入,并使拉紧棒B面断凹槽与钢片卡住,保持该安装状态规定试件待胶固化。
4)通过弹簧片厚度、变形的调整可以提供一个稳定可调节的拉紧力。
5)将弹簧钢片取出,拉紧棒旋出,螺柱旋入镶嵌件,安装完成。
本发明粘接镶嵌件安装拉紧装置结构简单,安装方便,操作灵活,安装好后可以长时间的对镶嵌件起稳定拉紧作用,无需人手夹持固定,从而实现粘接镶嵌件的有效连接固定,提高镶嵌件的连接强度和可靠性,具有角度的实际应用价值。
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