[发明专利]一种空管自动化系统飞行计划相关纠正方法在审

专利信息
申请号: 201510898159.4 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN105336220A 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 欧昕;侯昌波;张军;唐亚军;张曌 申请(专利权)人: 成都民航空管科技发展有限公司;中国民用航空总局第二研究所
主分类号: G08G5/00 分类号: G08G5/00
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 殷瑞剑
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动化 系统 飞行 计划 相关 纠正 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于自动化技术领域,涉及空管自动化系统,具体地涉及一种空管自动化系统数据飞行计划相关纠正方法。

背景技术

空管自动化系统,是供空中交通管制员实时掌握空中交通态势、管理空中交通的最重要技术工具。在空管自动化系统中,系统将空管自动化系统接收到的飞行计划和雷达航迹目标进行动态关联,使得管制员可以在目标显示屏幕上实时了解航班的飞行高度、速度、当前位置。

随着国内航班量的快速增长,空中交通流量快速加大,国内新建、改造了一大批空中交通管理系统。根据中国民航的安全标准,各大区域、省级空中交通管制单位的空管自动化系统,均至少配置主用、备用两套空管自动化系统,以确保能全年全天为管制员提供连续不间断的掌握、管理空中交通的技术手段。

传统的空管自动化系统和备用的空管自动化系统各自计算飞行计划与雷达目标的相关关系,缺少一种行之有效的让备用空管自动化系统中建立的飞行计划和雷达目标关联关系,和主用系统保持完全一致的方法。

传统技术的缺点是:

一旦主用空管自动化系统出现故障,管制员必须切换到备用自动化系统上工作时,备份系统上显示的飞行计划和雷达目标的关联关系和主用系统不一致,甚至有可能有错误,这将对管制员的对空指挥工作造成不利的影响,影响空中交通安全。

导致上述缺点的原因:

各个空管自动化系统厂商产品对飞行计划和雷达目标建立关联的计算方法实施细节有所不同,这有可能导致在不同的空管自动化系统中,建立的飞行计划和雷达目标的相关关系会有差别。当自动化系统作为主用系统供管制员实时使用时,由于管制员的实时干预,可以确保建立的相关关系都是正确的。但当系统作为备份系统使用时,管制员通常不在系统上直接操作使用,因而有可能导致没有建立飞行计划和雷达目标的关联,或者建立的关联有错误。

发明内容

针对现有技术存在技术缺陷,本发明的目的是解决现有技术不同厂商的空管自动化系统各自进行自己的飞行计划相关计算,不能实现飞行计划数据的同步以及飞行计划相关信息的纠正的技术缺陷,本发明提供一种能实现飞行数据的同步、飞行计划相关信息的纠正,对飞行计划相关信息的纠正的空管自动化系统飞行计划相关纠正方法。

本发明提供一种空管自动化系统飞行计划相关纠正,该方法包括:

步骤S1:空管自动化系统接收到外部系统的飞行数据;

步骤S2:检查所述飞行数据,得到携带雷达目标的具体信息、携带飞行计划信息;

步骤S3:根据外部系统的飞行数据,建立飞行计划与雷达目标的关联。

优选地,所述飞行数据是飞行计划数据或综合航迹数据。

优选地,根据外部系统的飞行计划数据,建立飞行计划与雷达目标的关联的具体步骤包括:

步骤S31:在空管自动化系统内部查找到与外部系统接收的飞行计划数据对应的飞行计划,则执行步骤S32;如果在空管自动化系统内部没有查找到与外部系统接收的飞行计划数据对应的飞行计划,则执行步骤S33;

步骤S32:检查空管自动化系统内部的飞行计划、雷达目标关联的信息与接收到的外部系统飞行计划中一致,则结束;检查空管自动化系统内部的飞行计划和雷达目标关联的信息与接收到的外部系统飞行计划中不一致,则执行步骤S34;

步骤S33:在空管自动化系统内新建一条和外部系统的飞行计划一致的飞行计划,执行步骤S35;

步骤S34:解除空管自动化系统内部的飞行计划与雷达目标的关联;

步骤S35:从空管自动化系统内部查找与外部系统的飞行计划携带的雷达目标关联信息一致的雷达目标,如果找到一致的雷达目标则执行步骤S36,空管自动化系统内部没有找到外部系统的飞行计划携带的雷达目标关联信息一致的雷达目标,则结束;

步骤S36:在空管自动化系统内建立飞行计划和雷达目标的关联。

优选地,根据外部系统的综合航迹数据,建立雷达目标与飞行计划的关联的具体步骤包括:

步骤S3a:在空管自动化系统内部查找到与综合航迹携带有飞行计划信息对应的雷达目标,则执行步骤S3b,没有查找到与综合航迹携带有飞行计划信息对应的雷达目标,则结束;

步骤S3b:检查空管自动化系统内部的雷达目标已经和某个飞行计划建立了关联关系,则执行步骤S3c,检查空管自动化系统内部的雷达目标没有和某个飞行计划建立关联关系,则执行步骤S3d;

步骤S3c:检查飞行计划信息和接收到的外部系统综合航迹一致,则结束;检查飞行计划信息和接收到的外部系统综合航迹不一致,则执行步骤S3f;

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