[发明专利]一种汽车转向机安装支架在审
申请号: | 201510899613.8 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN105292238A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 重庆科聚机械铸造有限公司 |
主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 张爱云 |
地址: | 401329 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 安装 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车转向机安装支架。
背景技术
汽车的转向机,是用在汽车转向系统中必不可少的部件,其上连接转向轴,其下连接转向拉杆,使得汽车发生转向,而转向机通过安装支架固定在汽车的车架上。
在中国发明专利CN204222960U中公开了一种汽车转向机安装支架结构,该专利文件中的转向机安装支架结构包括第一连接片和第二连接片,第一连接片和第二连接片对扣式连接形成一盒状结构,第一连接片和第二连接片的形状为上窄下宽的梯形,所述第一连接片、第二连接片的上端设置有用于转配转向机的安装孔,下侧边设置有便于和副车架相焊接的翻边,所述第一连接片和第二连接片为便于冲压成型的薄板结构。
采用上述专利的转向机安装支架结构能够解决现有的安装支架整体刚度差、承载能力弱、支架重量大等问题。但是,在使用上述转向机安装支架结构的时候,也存在有结构复杂、成本高和连接不可靠等缺点。
另外,在使用过程中,如安装支架结构出现缺陷需要拆下修补或者更换,采用上述专利中的安装支架结构,其无法从车架上拆卸或者需要付出更多的成本和时间来进行拆卸。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于装卸、结构简单成本低且连接可靠的汽车转向机安装支架。
为了实现上述目的,本发明是这样实现的:一种汽车转向机安装支架,包括与转向机连接的转向机安装板、与汽车车架连接的车架安装板,其特征在于:所述转向机安装板为沿所述车架安装板的左右两对边向上延伸的左支撑板和右支撑板,所述左支撑板和右支撑板与所述车架安装板为一体,在所述转向机安装板与所述车架安装板之间设置有加强板,所述加强板的底边与所述车架安装板焊接,所述加强板的左右两对边分别与所述左支撑板和所述右支撑板焊接,在所述左支撑板和所述右支撑板的顶部设置有相对的转向机安装孔,在所述车架安装板上设置有与车架螺钉连接的车架安装孔。采用上述方式设置的转向机的安装支架,由于所述安装支架与车架通过可拆卸的螺钉进行连接,使得所述安装支架方便装卸,另外,这种采用车架安装板和转向机安装板为一体的设置使得安装支架结构简单成本低,由于采用了加强板使得该安装支架在使用过程中连接更加可靠。
为了进一步减轻所述转向安装支架的重量,在所述加强板的上下两对边设置有弧形下凹部。
为了进一步保证所述安装支架的稳定性,所述车架安装板与所述左支撑板之间以及所述车架安装板与所述右支撑板之间具有90-70°的夹角。
优选地,所述左支撑板和右支撑板由下至上宽度逐渐变窄。
优选地,所述车架安装孔为六个且分别均匀设置在所述加强板两侧的车架安装板上。
采用本发明的汽车转向机安装支架,能够带来以下有益效果:1.方便拆卸,本发明的安装支架通过螺钉与汽车车架连接,无论安装和拆卸都变得更加简便;2.结构简单成本低,本发明的车架安装板和转向机安装板采用一体化设置,使得结构更加简单成本也更加低;3.强度高,采用加强板将两个支撑板连接起来,起到了增大强度的作用;4.重量低,本发明的安装支架采用的材料少使得重量低。
附图说明
图1为实施例的轴测图;
图2为实施例的正视图;
图3为实施例的俯视图。
标号说明:1.车架安装板;2.左支撑板;3.右支撑板;4.加强板;5.转向机安装孔;6.车架安装孔。
具体实施方式
下面将通过附图中所示的实施例来介绍本发明,但本发明并不局限于所介绍的实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本发明权利要求所要求保护的范围:
实施例:如图1、图2和图3所示,一种汽车转向机安装支架,包括与转向机连接的转向机安装板、与汽车车架连接的车架安装板1,所述转向机安装板为沿所述车架安装板1的左右两对边向上延伸的左支撑板2和右支撑板3,所述左支撑板2和右支撑板3与所述车架安装板1为一体,在所述转向机安装板与所述车架安装板1之间设置有加强板4,所述加强板4的底边与所述车架安装板1焊接,所述加强板4的左右两对边分别与所述左支撑板2和所述右支撑板3焊接,在所述左支撑板2和所述右支撑板3的顶部设置有相对的转向机安装孔5,在所述车架安装板1上设置有与车架螺钉连接的车架安装孔6。其中,在所述加强板3的上下两对边设置有弧形下凹部;所述左支撑板2和右支撑板3由下至上宽度逐渐变窄。
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