[发明专利]曲柄连杆式混凝土手动转运车

说明书

技术领域

本发明涉及一种转运装置，具体涉及了一种曲柄连杆式混凝土手动转运车。

背景技术

混凝土，简称为“砼”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

在搅拌混凝土时，操作人员需要对混凝土持续不断进行搅拌，如果中途断开一定的时间，不对混凝土进行搅拌，混凝土将会凝固，这又需要操作人员对混凝土施加更大的搅拌力，才能再将混凝土搅拌均匀，增大了劳动强度。

经搅拌均匀的混凝土，需要转运到需要浇筑的区域内，而对于转运将会用到机动转运车、手动转运车等，对于少量的混凝土，往往会使用简单的手动转运车，现有的手动转运车包括车体，车体围成了一个可以容纳混凝土的容纳空间，车体下侧连接有车轮，车体的左侧或者右侧连接有车把。

在使用上述手动转运车，对混凝土进行转运操作时，因为车体的容纳空间内，不具有搅动混凝土作用的装置，混凝土也容易凝固的原因，所以就需要操作人员快速的将转运车运到需要浇筑的区域，但人力有限，即使速度较快，部分混凝土也会凝固在车体上，造成了混凝土的浪费。

发明内容

本发明意在提供一种降低混凝土浪费的曲柄连杆式混凝土手动转运车。

本方案中的曲柄连杆式混凝土手动转运车，包括车体和车轮，车轮连接在车体的下侧，车轮围成了一个可以容纳混凝土的上腔体，上腔体内设有气囊，上腔体下侧连接有下腔体，车轮位于下腔体下方，下腔体内设有气室，气囊与气室连通，气室开有进气口和出气口，气室下方设有储气罐，进气口与储气罐连通，下腔体上开有开口，气室内滑动连接有用于交替封闭进气口和出气口的挡块，气室的一侧设有一端铰接的曲柄，曲柄铰接有连杆，连杆铰接有拉杆，拉杆穿过气室壁与挡块相连。

本方案的技术原理及有益效果为：经搅拌均匀的混凝土，装入到上腔体内，转动曲柄，曲柄带动连杆摆动，连杆带动拉杆往复地在气室壁上滑动，拉杆将带动挡块在气室内滑动，并在挡块滑动的同时，交替地封闭气室内的进气口和出气口。

接着打开储气罐，当挡块封闭于出气口时，气体从储气罐流出，通过进气口进入到气室内，气室与气囊连通，气体又将进入到气囊内，气囊体积变大；气缸带动挡块继续运动，挡块将把出气口打开，把进气口封闭，气体又通过出气口流入到下腔体内，在从下腔体的开口流入到大气中，气囊的体积又减小。

气囊体积一大一小的变化，使得混凝土的体积也一会儿大一会儿小地变化，混凝土始终处于动态，将使得混凝土不容易凝固，防止了混凝土在转运的过程中，部分混凝土凝固在车体上，从而降低了混凝土的浪费。

进一步，车体的左侧或者右侧设有车把，车把和车体之间连接有支杆。支杆可在操作人员推车时，提高车把的支撑力，使得转运车运行的更加稳定。

进一步，下腔体靠近车把的下侧固设有支撑杆，在将转运车停下时，支撑杆可支撑转运车，保持转运车平衡，减小了转运车与地面的接触面积，避免转运车停放时，车体摆动角度过大，造成混凝土容易溢出的问题。

进一步，车把远离车体的一侧套接有胶套，胶套的设置，可增大操作人员与车把的摩擦力，使得操作人员更易握紧车把。

进一步，上腔体的腔体壁远离车把的一侧为向远离车把的倾斜状，在倾倒混凝土时，混凝土更易从倾斜的槽中流出，方便了混凝土的倾倒。

附图说明

图1为本发明曲柄连杆式混凝土手动转运车实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：车体1、气囊2、曲柄3、挡块4、储气罐5、气室6、连接管7、连接板8、主轴9、车轮10、轴承11、车把12、支撑杆13、支杆14、胶套15、连杆16、拉杆17。