[发明专利]一种采用耐油橡胶的发动机进气歧管在审
| 申请号： | 201510902905.2 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105440508A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李姗姗 | 申请（专利权）人： | 青岛玻莱莫斯新材料技术有限公司 |
| 主分类号： | C08L27/12 | 分类号： | C08L27/12;C08L27/18;C08K13/02;C08K5/098;C08K5/14;C08K5/3492;C08K3/04;C08K3/34;C08K3/30;F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京市百伦律师事务所 11433 | 代理人： | 姜莹 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 橡胶 发动机 歧管 | ||
1.一种采用耐油橡胶的发动机进气歧管，其特征在于，包括发动机进气口节气阀(1)、进气歧管谐振腔(2)、多个进气歧管支管(3)和连接法兰(4)，各个进气歧管支管(3)上端节气阀(1)与进气歧管谐振腔(2)连通，各个进气歧管支管(3)下部出气口通过连接法兰(4)分别与各气缸缸盖连接，还包括气轨(5)和多个气轨连接支管(6)，气轨连接支管(6)与进气歧管支管(3)一一对应，气轨(5)通过气轨连接支管(6)与各个进气歧管支管(3)的下端连通；
所述节气阀(1)由耐老化橡胶制成，该耐老化橡胶含有以下组分及重量份：氟橡胶100份，硫酸钡15份，硅酸钙20份，氧化镁6份，氧化铁红6份，炭黑N7740.8份，棕榈蜡0.8份，WS2800.7份，氢氧化钙0-1.5份；
所述进气歧管谐振腔(2)由耐硫橡胶制成，该耐硫橡胶含有以下组分及重量份：氟橡胶100份，硬脂酸钠1份，过氧化二异丙苯3份，三烯丙基异氰脲酸酯6份，炭黑N55035份，粘土0-30份；
所述进气歧管支管(3)为橡胶耐油管，包括：内胶(30)、加强层(20)、外胶(10)，内胶是耐油橡胶，加强层是芳纶纤维编织线，外胶是氯醚橡胶；所述耐油橡胶含有以下组分及重量份：四丙氟橡胶100份，硬脂酸铅1份，过氧化二异丙苯2份，过氧化叔丁基己烷1.5份，三烯丙基异氰脲酸酯8份，炭黑N33020份，二氧化锡0-15份。
2.根据权利要求1所述的采用耐油橡胶的发动机进气歧管，其特征在于，所述的氟橡胶为杜邦VTR7576。
3.根据权利要求1所述的采用耐油橡胶的发动机进气歧管，其特征在于，所述的氢氧化钙属于工业纳米级别。
4.根据权利要求1所述的采用耐油橡胶的发动机进气歧管，其特征在于，所述的粘土为活性粘土。
5.根据权利要求1所述的采用耐油橡胶的发动机进气歧管，其特征在于，所述的二氧化锡属于纳米级别。
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