[发明专利]轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置

权利要求书

1.一种轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，包括风洞、稳压室、模拟单元和驱动测量单元；

所述风洞连接稳压室，给所述稳压室提供空气；

所述模拟单元和所述驱动测量单元设置在所述稳压室内，所述模拟单元包括前/后立壁、左/右立壁、底板和散热组件；前/后立壁、左/右立壁和设置在下部的底板密封连接形成的空间构成冷却腔道；所述散热组件设置在所述冷却腔道内；所述前/后立壁上安装有百叶窗；

所述驱动测量单元包括电动机、测速电机、水平扭矩仪、齿轮箱、垂直扭矩仪、万向轴、风扇安装轴和安装座；所述测速电机设置在所述电动机的尾部，用于测量所述电动机的转速；所述电动机的输出轴通过联轴器与所述水平扭矩仪的输入轴连接；所述水平扭矩仪的输出轴通过联轴器与所述齿轮箱的输入轴连接；所述齿轮箱的输出轴通过联轴器与所述垂直扭矩仪的输入轴连接；所述万向轴的一端与所述垂直扭矩仪的输出轴连接，另一端与所述风扇安装轴连接；冷却风扇安装在所述风扇安装轴上；所述安装座包括支撑肋板和围板，所述支撑肋板的一端安装在所述风扇安装轴上，另一端连接围板，所述围板设置在冷却风扇的外围，且与前/后立壁和左/右立壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述冷却风扇性能试验装置还包括设置在安装座的上部且安装在所述稳压室的上顶板上的调节衬筒，冷却风扇运转时产生的冷却空气通过围板和调节衬筒排入大气。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，根据冷却风扇外径的大小，更换具有不同内径的调节衬筒，使冷却风扇外径和调节衬筒的内壁间隙为3-8mm。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述模拟单元还包括设置在所述底板上的支架，所述散热组件安装在所述支架上。

5.根据权利要求1或4所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述散热组件包括集流管和散热器，所述集流管为所述散热器的冷却介质进出管道，共同构成冷却系统回路。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述风洞包括从左至右依次设置的进气口、格栅段、收敛段、测量段和扩散段，空气通过进气口进入风洞，格栅段将大块气团分割成小块气团；收敛段从左至右呈圆弧收缩，保证测量段具有一定速度的均匀流场；收敛段和测量段的交界处设置有整流格栅，把从收敛段流出的流场气团分割得更小；在测量段测量出冷却空气的全压Po、静压Pst和温度T；扩散段从左至右呈锥形扩张，以降低输送给稳压室的空气的流速，减小稳压室的气流压力损失；风洞中的空气流通过扩散段进入稳压室。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述风洞还包括内部具有格栅的直筒段；所述直筒段设置在格栅段和扩散段之间，进一步稳定流场。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆冷却系统用冷却风扇性能试验装置，其特征在于，所述直筒段包括前直筒段和后直筒段；所述前直筒段设置在格栅段和收敛段之间，所述后直筒段设置在测量段和扩散段之间。