[发明专利]一种能自动复位的违章监控装置

说明书

技术领域

本发明涉及违章监控领域，特指一种能自动复位的违章监控装置。

背景技术

随着汽车的超载、违章行驶，现有的重要路口都已安装了超载监测站，当汽车通过 地面时，电子地磅秤会测出汽车的重量，如果判断出汽车是超载，则监控摄像头会拍下汽车 的车牌号码以便对超载的汽车司机进行相应的处罚，但超载监测站的监控摄像头是固定安 装的，当司机使用长杆、棍棒等工具将摄像头转到另一个角度时，监控摄像头便拍摄不到车 牌号，从而威胁到整个交通系统运行的安全，为此，我们研发了一种能自动复位的违章监控 装置，将摄像头安装在电机的输出轴上，使摄像头能够根据设定的时间自动恢复到初始位 置。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能自动复位的违章监控装置， 将摄像头安装在电机的输出轴上，使摄像头能够根据设定的时间自动恢复到初始位置。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种能自动复位的违章监控装置，包 含控制器和分别与控制器连接的第一伺服电机、第二伺服电机、按键模块和为本装置供电 的电源模块；所述第一伺服电机设置在机架上，且所述第一伺服电机的输出轴上设置有C形 支架；所述C形支架内设置有摄像头和输出轴与第一伺服电机输出轴垂直放置的第二伺服 电机；所述摄像头的尾部设置在第二伺服电机的输出轴上；所述控制器通过按键模块发出 的信号控制第一伺服电机和第二伺服电机的位置。

优选的，所述控制器和按键模块通过无线通信模块连接；所述按键模块包括手动 模式按键、时间设置键、指示灯、方向按键、确认键、电池；所述手动模式按键用于手动控制 摄像头的位置；所述确认键用于将第一伺服电机和第二伺服电机当前的位置设置为零位； 所述时间设置键用于设置第一伺服电机和第二伺服电机回零的间隔时间；所述指示灯用于 提示按键模块是否与控制器通信成功；所述方向按键用于配合手动模式按键调整摄像头的 位置。

优选的，所述电池为钮扣电池。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明所述的能自动复位的违章监控装置将摄像头安装在电机的输出轴上，使摄像头 能够根据设定的时间自动恢复到初始位置，不需要人工调节。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明所述的能自动复位的违章监控装置的原理图；

附图2为本发明所述的能自动复位的违章监控装置的结构示意图；

附图3为本发明所述的能自动复位的违章监控装置中按键模块的结构示意图；

附图4为本发明所述的能自动复位的违章监控装置的工作流程图；

其中：1、机架；2、第一伺服电机；4、摄像头；5、C形支架；6、第二伺服电机；7、按键模块； 71、手动模式按键；72、时间设置键；73、指示灯；74、方向按键；75、确认键；76、电池。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

附图1-4为本发明所述的能自动复位的违章监控装置，包含控制器和分别与控制 器连接的第一伺服电机2、第二伺服电机6、按键模块和为本装置供电的电源模块；所述第一 伺服电机2设置在机架1上，且所述第一伺服电机2的输出轴上设置有C形支架5；所述C形支 架5内设置有摄像头4和输出轴与第一伺服电机2输出轴垂直放置的第二伺服电机6；所述摄 像头4的尾部设置在第二伺服电机6的输出轴上；所述控制器和按键模块通过无线通信模块 连接；所述按键模块包括手动模式按键71、时间设置键72、指示灯73、方向按键74、确认键 75、电池76；所述手动模式按键71用于手动控制摄像头4的位置；所述确认键75用于将第一 伺服电机2和第二伺服电机6当前的位置设置为零位；所述时间设置键72用于设置第一伺服 电机2和第二伺服电机6回零的间隔时间；所述指示灯73用于当按下确认键与控制器通信成 功后使指示灯亮，起到提示效果；所述方向按键74用于配合手动模式按键71调整摄像头4的 位置；所述电池76为钮扣电池，体积小，不占空间。