[发明专利]一种产品装车配合面百分表检测检具有效
申请号: | 201510906200.8 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN105444653B | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 赵强;刘玉权;谢陈 | 申请(专利权)人: | 宁波宏协承汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315801 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 产品 装车 配合 百分表 检测 | ||
本发明涉及一种产品装车配合面百分表检测检具,其中包括检具本体、翻转支座、转轴、百分表、翻转臂、翻转支撑座和限位板,翻转支撑座下端为长方形底板和上端为侧边带有凹槽的长方体组成,长方体上的凹槽大小与翻转臂相对应,长方体上的凹槽同侧的底板侧边上设有限位板,翻转臂设置在翻转支撑座的凹槽内、与支撑座活动连接,翻转臂上侧面上设有锁紧旋扭、使翻转臂与翻转支撑座锁紧,在翻转支撑座上端的翻转臂上依次设有翻转支座和转轴,转轴上两端设有探头,翻转臂上端设有百分表,且百分表通过传动杆与探头接触,检具本体上端设有与转轴对应的凹槽。本发明能够精确检测产品,并进行百分表读数,且不会产生产品划伤,大大提高了检测精度。
技术领域
本发明属产品检具技术领域,特别是涉及一种产品装车配合面百分表检测检具。
背景技术
对汽车塑料件盖板、A柱饰条、后三角塑胶件等类似产品,进行装车配合面百分表检测时,传统的检具结构会使百分表读数不够精确,并且还会对产品产生划伤。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种产品装车配合面百分表检测检具,通过翻转臂代替百分表直接放在检具上,解决检测时检具划伤产品。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种产品装车配合面百分表检测检具,其中包括检具本体、翻转支座、转轴、百分表、翻转臂、翻转支撑座和限位板,所述的翻转支撑座下端为长方形底板和上端为侧边带有凹槽的长方体组成,所述的长方体上的凹槽大小与翻转臂相对应,长方体上的凹槽同侧的底板侧边上设有限位板,所述的翻转臂设置在翻转支撑座的凹槽内、与支撑座活动连接,所述的翻转臂上侧面上设有锁紧旋扭、使翻转臂与翻转支撑座锁紧,在翻转支撑座上端的翻转臂上依次设有翻转支座和转轴,所述的转轴上两端设有探头,所述的翻转臂上端设有百分表,且百分表通过传动杆与探头接触,所述的检具本体上端设有与转轴对应的凹槽。
所述的百分表通过较表座校正后放到翻转臂上。
所述的检具本体为L形,且上端为尖形。
所述的翻转臂下端通过螺钉与翻转支撑座活动连接。
所述的转轴通过销轴与翻转支座连接。
有益效果
本发明能够精确检测产品,并进行百分表读数,且不会产生产品划伤,大大提高了检测精度。
附图说明
图1为本发明使用结构示意图;
图2为本发明打开结构示意图;
图3为本发明锁死结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1~3所示,一种产品装车配合面百分表检测检具,其中包括检具本体1、翻转支座2、转轴3、百分表4、翻转臂5、翻转支撑座6和限位板7,所述的翻转支撑座6下端为长方形底板9和上端为侧边带有凹槽的长方体8组成,所述的长方体8上的凹槽大小与翻转臂5相对应,且与长方体8上的凹槽同侧的底板9侧边上设有限位板7,所述的翻转臂5设置在翻转支撑座6的凹槽内、与支撑座6活动连接,所述的翻转臂5上侧面上设有锁紧旋扭10、使翻转臂5与翻转支撑座6锁紧,在翻转支撑座6上端的翻转臂5上依次设有翻转支座2和转轴3,所述的转轴3上两端设有探头11,所述的翻转臂上端设有百分表4,且百分表4通过传动杆14与探头11接触,所述的检具本体1上端设有与转轴3对应的凹槽12。探头在测量11时接触产品,百分表4通过传动杆11与探头11接触测量读数。
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