[发明专利]一种转向管柱锁环限扭机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种限扭机构，尤其是涉及一种转向管柱锁环限扭机构。

背景技术

现在汽车普及了一键启动功能，这就要求使用电子锁自动解锁，由于电子锁的特殊结构，其锁舌不具有传统机械锁的强度，因此要求配合的锁卡具有限扭功能。在受到较大扭矩时进行滑转，从而避免破坏电子锁，同时始终保持一定的摩擦扭矩发挥防盗功能。一般要求锁卡扭矩大于100N.m(保证防盗功能)，小于200N.m(避免破坏电子锁)。

目前现有的汽车转向管柱大部分采用依靠摩擦环内胀紧的方式来限制锁卡的转动力矩。摩擦环装配于转向轴与锁卡之间，主要依靠装配时的弹性变形产生胀紧力，锁卡转动时此胀紧力会产生相应的摩擦力达到控制扭矩的目的。此种摩擦环在材料处理和加工工艺上的要求较高，尤其是目前国内制造工艺无法满足其在实际应用中的性能要求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种转向管柱锁环限扭机构。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种转向管柱锁环限扭机构，所述的转向管柱锁环包括转向轴和套装在转向轴外侧的锁卡，所述的转向轴和锁卡之间留有间隙，其特征在于，所述的限扭机构包括套装在转向轴外侧的垫圈和自锁螺母，所述的自锁螺母通过垫圈压紧在所述的锁卡上，拧压所述的自锁螺母达到设定的扭矩后将自锁螺母固定在所述的转向轴上。

所述的转向轴采用具有锥度的台阶轴。

所述的锁卡内侧为与所述的转向轴相互配合的锥度面。

所述的转向轴通过在其配合面均匀涂抹润滑油后实现与所述的锁卡的间隙配合。

所述的垫圈采用环形弹簧垫圈，其表面设有用于增加弹力分布稳定性和均匀性的波纹。

所述的自锁螺母通过高强度螺纹胶与所述的转向轴固定连接。

与现有技术相比，本发明在制造工艺上的要求相对于摩擦环形式有很大优势，其材料处理上无特殊要求，加工工艺方便简单，国内即可制造，大幅度节约产品的成本。

附图说明

图1为本发明转向管柱锁环限扭机构分解结构示意图；

图2为本发明转向管柱锁环限扭机构剖视图。

图中，1为转向轴，2为锁卡，3为垫圈，4为自锁螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

如图1、图2所示，一种转向管柱锁环限扭机构，所述的转向管柱锁环包括转向轴1和套装在转向轴1外侧的锁卡2，其中转向轴1采用具有锥度的台阶轴，锁卡2内侧为与转向轴1相互配合的锥度面，在转向轴1的配合面均匀涂抹润滑油后与锁卡2进行间隙配合。所述的限扭机构包括套装在转向轴1外侧的垫圈3和自锁螺母4，所述的垫圈3采用环形弹簧垫圈，其表面设有用于增加弹力分布稳定性和均匀性的波纹，所述的自锁螺母4通过垫圈3压紧在所述的锁卡2上，拧压所述的自锁螺母4达到设定的扭矩后通过高强度螺纹胶将自锁螺母4固定在所述的转向轴1上。