[发明专利]一种航电任务一体化处理系统在审

专利信息
申请号: 201510907912.1 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN105549462A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 李成文;孙靖国;王卫东;高杨;石海洋;姜琳琳 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 李思源
地址: 710065 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 任务 一体化 处理 系统
【说明书】:

技术领域

发明是属于嵌入式计算机系统设计技术领域,尤其涉及一种航电任务一 体化处理系统。

背景技术

传统飞机任务系统处理平台独立形成系统,大量采用服务器、工控机等产 品,从而存在很多突出问题:可靠性低;体积大、重量重、功耗高;维修性差, 不能支持两级维护体制;资源利用不充分,造成浪费;飞机多种信息无法进行 融合、共享,在恶劣环境下生存能力差。为了解决以上突出问题,需要构建一 体化的综合化软硬件平台实现不同安全级别、不同实时级别、不同容错级别的 功能任务和控制管理的综合,把各种不同计算资源系统网络中的节点,通过交 换网络和分布式分区操作系统,实现任务系统与航电系统的资源共享和综合, 大大降低系统体积、重量、功耗,提升系统可靠性、安全性、维护性和保障性。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的技术问题,本发明提出航电任务一体化处理 系统,实现不同安全级别、不同实时级别、不同容错级别的功能任务和控制管 理的综合,把各种不同计算资源系统网络中的节点,通过交换网络和分布式分 区操作系统,实现任务系统与航电系统的资源共享和综合,大大降低系统体积、 重量、功耗,提升系统可靠性、安全性、维护性和保障性。

本发明的技术解决方案是:一种航电任务一体化处理系统,其特征在于: 所述处理系统包括综合信号处理机、综合任务处理机、综合处理机以及综合显 示处理机;

所述综合信号处理机内包括总线交换机;综合任务处理机、综合处理机以 及综合显示处理机内均包括网络交换机;所述总线交换机和各网络交换机通过 网关连接;

所述总线交换机上连接SPM模块以及IOM模块;所述综合任务处理机内网 络交换机连接DPM模块以及IOM模块;综合处理机内网络交换机连接DPM模块 以及IOM模块;综合显示处理机内网络交换机连接VPM模块以及VSM模块;

总线交换机连接综合射频传感器,综合射频传感器对综合信号处理机传感 器信息进行A/D转换预处理,实现传感器信息数字化。

上述总线交换机通过数据存储中心与网关连接。

综合任务处理机实现雷达数据处理、光电数据处理、指挥控制综合处理、 电子侦察、引导解算、电子识别、任务规划功能的任务综合处理.

综合处理机实现系统管理、飞行管理、中央告警、中央维护、近地告警、 机电管理、导航管理、音频交换、大容量存储、数据加卸载、数据链协议处理、 链路管理功能的航电综合处理。

上述综合显示处理机连接多个座舱显示器或显控台。

本发明的优点是:

1、实现不同安全级别、不同实时级别、不同容错级别的功能任务和控制管 理的综合。

2、实现任务系统与航电系统的资源共享和综合。

3、该架构降低系统体积、重量、功耗,提升系统可靠性、安全性、维护性 和保障性。

附图说明

图1是本发明航电任务一体化处理系统架构图;

具体实施方式

如图1所示,航电任务一体化处理系统体系架构实施方式如下:

一种航电任务一体化处理系统,处理系统包括综合信号处理机、综合任务 处理机、综合处理机以及综合显示处理机;综合信号处理机内包括总线交换机; 综合任务处理机、综合处理机以及综合显示处理机内均包括网络交换机;所述 总线交换机和各网络交换机通过网关连接;总线交换机上连接SPM模块以及IOM 模块;综合任务处理机内网络交换机连接DPM模块以及IOM模块;综合处理机 内网络交换机连接DPM模块以及IOM模块;综合显示处理机内网络交换机连接 VPM模块以及VSM模块;SPM模块、DPM模块、VPM模块可以是多个;总线交换 机连接综合射频传感器,综合射频传感器对综合信号处理机传感器信息进行A/D 转换预处理,实现传感器信息数字化;总线交换机通过数据存储中心与网关连 接。综合显示处理机连接多个座舱显示器或显控台。

传感器采用综合化一体化孔径天线;综合信号处理机对大量的传感器信号 进行变换处理;综合任务处理机实现雷达数据处理、光电数据处理、指挥控制 综合处理、电子侦察、引导解算、电子识别、任务规划等功能的任务综合处理; 数据存储中心实现任务传感器信息、指挥系统数据库存储;网关进行各系统信 息数据交换,实现数据单向传输,确保数据交换安全(security);

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