[发明专利]一种汽车用轴承内圈连续加工装置在审

专利信息
申请号: 201510908412.X 申请日: 2015-12-07
公开(公告)号: CN106838011A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 潘燕斌 申请(专利权)人: 芜湖鸿耀汽车工业有限公司
主分类号: F16C33/64 分类号: F16C33/64
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 代理人: 刘勇,屈科辉
地址: 241100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 轴承 内圈 连续 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,包括加工台(1)、多个夹持部、驱动单元、N个加工单元和升降单元;

该加工台(1)的上表面设有滑槽(2);

多个夹持部沿滑槽(2)的长度方向成排分布,夹持部包括支撑板(3)和N个夹具;该支撑板(3)可移动的安装在滑槽(2)上;该驱动单元与支撑板(3)传动连接以驱动支撑板(3)沿滑槽(2)的长度方向移动;N个夹具均安装在支撑板(3)上,N个夹具沿垂直于滑槽(2)的长度方向成排分布;

N个加工单元均置于夹持部的上方,N个加工单元沿垂直于滑槽(2)的长度方向成排分布,当夹具运动至加工单元的下方时,N个加工单元与N个夹具一一对应设置;

加工单元包括连杆(4)、锥形砂轮(5)、动力件(6),该连杆(4)沿竖直方向设置;该砂轮(5)安装在连杆(4)的底端,该砂轮(5)的轴线与连杆(4)的轴线重合,该砂轮(5)的直径自上往下逐渐减小;该动力件(6)与连杆(4)传动连接以驱动其转动;该升降单元与连杆(4)传动连接以驱动其沿竖直方向移动。

2.根据权利要求1所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该升降单元包括固定板(7)和伸缩缸(8),N个加工单元内的动力件(6)均安装在固定板(7)上,该伸缩缸(8)与固定板(7)传动连接以驱动其沿竖直方向移动。

3.根据权利要求2所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该夹具包括安装板(9),该安装板(9)安装在支撑板(3)上,该安装板(9)上设有沉孔(10),当安装板(9)移动至砂轮(5)的下方时,该沉孔(10)的中心线与砂轮(5)的轴线重合。

4.根据权利要求3所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,该安装板(9)可拆卸的安装在支撑板(3)上。

5.根据权利要求3所述的汽车用轴承内圈连续加工装置,其特征在于,沉孔(10)成台阶状设置,自上往下,沉孔(10)的直径逐渐减小。

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