[发明专利]一种耐腐蚀防爆空气滤清器在审
申请号: | 201510908807.X | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN105422330A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 周平;王自强;王红星;幸伟 | 申请(专利权)人: | 重庆翼虎动力机械有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 防爆 空气滤清器 | ||
技术领域
本发明属于柴油发动机技术领域,具体涉及一种耐腐蚀防爆空气滤清器。
背景技术
柴油发动机应用广泛,处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中,柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业,很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色,而柴油发动机的一些关键的零部件:曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势,专注于柴油发动机的设计的和制造。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。现有的空气滤清器机械性能差,耐磨、耐腐蚀和耐油性能不能满足需求,导致设备的使用寿命低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐腐蚀防爆空气滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种耐腐蚀防爆空气滤清器,包括第一过滤网、第二过滤网、聚氨酯包裹层、密封盖和壳体,所述壳体的顶部中间设置有进气口,所述壳体内的顶部设置有固定凹槽,所述第一过滤网的四周设置有第二过滤网,且第一过滤网与第二过滤网之间设置有聚氨酯滤芯填充层,所述第二过滤网的上端安装在固定凹槽上,所述密封盖通过支撑杆固定在壳体内的底部,且密封盖安装在第二过滤网的底部,所述第二过滤网的四周设置有聚氨酯包裹层,所述壳体的底部中间设置有出气口。所述壳体的内壁设置有耐磨陶瓷涂层;所述壳体的外壁设置有特氟龙涂层;所述特氟龙涂层外设置有TPU层,所述耐磨陶瓷涂层的厚度在2~3mm之间,所述特氟龙涂层的厚度在5~6mm之间,所述TPU层的厚度为2mm。
优选的,所述壳体为圆柱形中空结构。
优选的,所述第二过滤网与壳体内的顶部的接触处设置有第一橡胶垫圈,且第二过滤网的底部与密封盖之间设置有第二橡胶垫圈。
优选的,所述第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈均为圆环形结构。
TPU(Thermoplasticpolyurethanes),又名热塑性聚氨酯弹性体,主要分为聚酯型和聚醚型,它硬度范围广,机械强度高,承载能力、抗冲击性、减震性突出,耐寒性优异,加工性能好,耐油、耐水、耐霉菌。
本发明的有益效果:
本发明通过在壳体的内壁设置耐磨陶瓷涂层,使得滤清器的防腐蚀能力以及抗气蚀磨损性能大大提高,延长设备的使用寿命;设置的特氟龙涂层具有防爆作用,能够降低滤清器因过大的流体压力,而造成筒体爆裂的危险;通过设置TPU层,增加设备的机械强度和承载能力;本发明结构简单合理、经济实用、使用方便,通过第一过滤网、聚氨酯滤芯填充层、第二过滤网和聚氨酯包裹层的配合使用,大大提高了其过滤效果,能有效的减少发动机的损坏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中:1、进气口,2、第一橡胶垫圈,3、固定凹槽,4、第一过滤网,5、聚氨酯滤芯填充层,6、第二过滤网,7、聚氨酯包裹层,8、第二橡胶垫圈,9、密封盖,10、壳体,11、支撑杆,12、出气口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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