[发明专利]一种驱缆和储缆一体化海洋绞车在审

专利信息
申请号: 201510912659.9 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN105347215A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 刘厚才;刘德顺;黄良沛;郭勇;赵延明 申请(专利权)人: 湖南科技大学
主分类号: B66D1/28 分类号: B66D1/28;B66D1/30;B66D1/12
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 代理人: 颜昌伟
地址: 411201 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 一体化 海洋 绞车
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种驱缆和储缆一体化海洋绞车。

背景技术

海洋绞车需要储存的缆绳非常长,达几千米甚至上万米,导致海洋绞车滚筒直径和长度很大,绞车整体尺寸大。海洋绞车目前主要有驱缆同储缆分开的分体式海洋绞车。分体式海洋绞车系统结构复杂,所需占用空间大。海洋绞车一般安装在海洋船舶上,受到海洋船舶空间限制,以及海洋绞车工作在远离大陆的安装与维修不便的特定工况,要求海洋绞车必须具有系统结构简单,占用空间小,可靠性高等特点。

发明内容

为了解决现有海洋绞车存在的上述技术问题,本发明提供了一种结构简单、结构紧凑、安装维护方便、可靠性高的驱缆和储缆一体化海洋绞车。

本发明解决上述技术问题的技术方案是:一种驱缆和储缆一体化海洋绞车,由储缆装置和排绳装置组成,所述储缆装置包括多个卷筒驱动电机、行星减速器、转盘轴承、头部支撑架、滚筒、制动盘,尾部支撑架、浮动式制动器;所述的卷筒驱动电机的输出与行星减速器的输入端相连,行星减速器的输出端设有齿轮,齿轮与转盘轴承内圈内的内齿相啮合,滚筒的两端设有转盘轴承,滚筒固定于转盘轴承内圈上,两个转盘轴承的外圈分别固定在头部支撑架和尾部支撑架上,滚筒的一端设有制动盘,制动盘上设有浮动式制动器;所述的排绳装置包括排缆驱动电机、排缆驱动行星减速器、排缆导向杆、排缆导向座和排缆丝杆;排缆驱动电机的输出与排缆驱动行星减速器的输入端相连,排缆驱动行星减速器的输出轴与排缆丝杆相连,排缆丝杆的另一端通过轴承固定在尾部支撑架上,排缆导向杆两端分别固定于头部支撑架和尾部支撑架,排缆导向座安装在排缆导向杆和排缆丝杆上。

上述的驱缆和储缆一体化海洋绞车中,所述的排缆导向座上设有丝杆螺母,排缆导向座上安装有2个垂直导向轮和1个水平导向轮。

上述的驱缆和储缆一体化海洋绞车中,所述的卷筒驱动电机为6个。

上述的驱缆和储缆一体化海洋绞车中,所述的制动盘通过铰制孔螺栓固定在滚筒的另一端,浮动式液压制动器通过螺钉固定在后支撑架上,浮动式液压制动器的刹车片布置在制动盘两边。

本发明的技术效果在于:1)本发明将滚筒通过转盘轴承直接安装在头部支撑架和尾部支撑架上,无需绞车滚筒主轴,降低了系统的成本;2)海洋绞车的排缆由直接安装在头部支撑架和尾部支撑架上的丝杆、丝杆螺母和导轨机构完成,可以实现均匀排缆动作;3)本发明具有系统简单、结构紧凑、安装维护方便和可靠性高等特点。

附图说明

图1为整体式海洋绞车总装示意图。

图2为整体式海洋绞车总装的爆炸示意图。

图3为海洋绞车滚筒驱动电机到齿轮装配的爆炸示意图。

图4为海洋绞车的排缆驱动电机与排缆驱动行星减速器装配爆炸示意图。

图1-4中:1—滚筒驱动电机,2—平键,3—螺栓,4—螺母,5—滚筒驱动行星减速器,6—螺钉,7—平键,8—齿轮,9—齿轮压盖,10—螺钉,11—头部支撑架,12—螺栓,13—螺母,14—螺栓,15—螺母,16—转盘轴承,17—滚筒,18—铰制孔螺栓,19—螺母,20—制动盘,21—尾部支撑架,22—浮动式制动器,23—螺钉,24—螺母,25—导向轮压盖,26—垂直导向轮,27—垂直导向轮芯轴,28—排缆驱动电机,29—平键,30—螺栓,31—螺母,32—排缆驱动行星减速器,33—螺钉,34—平键,35—螺钉,36—丝杆螺母,37—螺钉,38—轴承端盖,39—轴承,40—套筒。41—水平导向轮,42—水平导向轮芯轴,43—排缆导向座,44—排缆导向杆,45—排缆丝杆,46—丝杆轴承,47—丝杆轴承端盖,48—螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明专利作进一步的说明。

实施例

如图1和图2所示,本驱缆和储缆一体化海洋绞车,由单一滚筒直接驱动缆绳收放起吊货物,该滚筒同时借助排缆系统由同一滚筒完成对缆绳的顺序储缆。

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