[发明专利]机械式隔膜行程控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及液压隔膜泵，尤其涉及液压隔膜泵上的机械式隔膜行程控制装置，属于隔膜泵技术领域。

背景技术

隔膜泵是一种重要的泵的类型，隔膜的变形量需得到有效控制，否则可能造成隔膜的过度拉伸引起破坏，影响产品的正常使用。目前，国内外使用的隔膜位置控制机构主要为电磁感应方式，如图1所示，它是由活塞21、缸套22、补油阀23、排油阀26、电磁控制杆28、补油电磁探头24、排油电磁探头27、油腔29、隔膜30、吸入阀31、排出阀32、缓冲器33及油站34等组成，该机构通过控制杆磁体25和电磁探头产生电磁信号，控制补油阀23及排油阀26工作，以补偿不足的油或排出多余的油。该装置能有效的控制隔膜泵液压腔的油量，使隔膜的变形量得到有效控制，但信号转换的元器件过多，成本高，控制系统复杂，可靠性低。当某一元器件出故障，整个系统就不能正常工作。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的是提供一种机械式隔膜行程控制装置，本隔膜行程控制装置大大提高了密封可靠性，同时补油单向阀寿命也得以提高。

为实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：

机械式隔膜行程控制装置，包括缸体、液力管、隔膜、带有油道的导杆、排油单向阀、补油单向阀和导杆支架；液力管与缸体固定连接，隔膜周边通过压盖安装在缸体上，隔膜中心与导杆一端固定连接，导杆另一端位于液力管腔内；在缸体中心设有安装孔，所述导杆支架安装在缸体安装孔内；在导杆支架中心设有导向孔，导杆穿过导向孔进入液力管内；在导杆支架上设有排油通道，排油通道与排油单向阀连通；在液力管上设有补油阀体，补油阀体一端伸入液力管内，补油阀体另一端位于液力管外并在该端设有补油单向阀，在补油阀体内设有与补油单向阀连通的补油通道；在补油阀体位于液力管内的那端设有补油滑阀，补油滑阀用于将补油通道和液力管内腔连通或者断开，补油滑阀上控制补油滑阀通断的阀杆与导杆位于同一直线上。

进一步地，所述补油滑阀还包括阀座和压簧，阀座固定安装在补油阀体上，阀座上设有相互垂直贯通的阀杆孔和补油孔，补油孔和补油通道相通；阀杆安装在阀杆孔中并将补油孔断开，阀杆上设有可将断开的补油孔连通的连通孔；阀杆两端从阀杆孔伸出，阀杆靠近导杆一端设有压簧座，压簧套在阀杆上并位于压簧座和阀座之间，在压簧作用下，阀杆始终具有向导杆方向运动的趋势，在阀杆另一端设有限位卡簧，限位卡簧抵在阀座端面上以避免阀杆在压簧作用下从阀座脱落。

所述导杆和导杆支架之间为间隙密封。

所述阀座和和补油阀体之间、补油阀体和液力管之间分别设有密封圈。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、补油单向阀独立设置，密封长度短，制造简单，提高了其密封可靠性。

2、缺油时补油单向阀才会动作，提高了补油单向阀的寿命。

3、缸体和液力管的同心度要求低，只要导杆能够触碰补油滑阀上的阀杆即可；降低装配、调试难度，提高了操作简便性。

4、密封结构可靠，减少了密封泄漏点。

附图说明

图1-现有技术结构示意图。

图2-本发明隔膜行程控制装置结构示意图。

图3-本发明补油滑阀结构示意图。

具体实施方式

参见图2，从图上可以看出，本发明机械式隔膜行程控制装置，包括缸体1、液力管2、隔膜3、带有油道的导杆4、排油单向阀5、补油单向阀6和导杆支架7。液力管2与缸体1固定连接，隔膜3周边通过压盖安装在缸体1上，隔膜3中心与导杆4一端通过螺栓固定连接，导杆4另一端位于液力管2腔内。在缸体1中心设有安装孔，所述导杆支架7安装在缸体安装孔内并伸入液力管2内。在导杆支架7中心设有导向孔，导杆4穿过导向孔进入液力管2内。在导杆支架7上设有排油通道8，排油通道8与排油单向阀5连通。在液力管2上通过螺栓安装有补油阀体9，补油阀体9一端径向伸入液力管2内，补油阀体9另一端位于液力管2外并在该端设有所述补油单向阀6，在补油阀体9内设有与补油单向阀6连通的补油通道10。在补油阀体9位于液力管内的那端设有补油滑阀11，补油滑阀11用于将补油通道10和液力管2内腔连通或者断开，补油滑阀11上控制补油滑阀通断的阀杆12与导杆4位于同一直线上，当导杆4向阀杆12方向运动时，可推动阀杆12一起运动。本结构由导杆控制阀杆的运动，当导杆推动阀杆移动到某位置时，补油滑阀将补油通道和液力管内腔连通，此时整个补油路径相通，可以进行补油。否则补油路径断开，不能补油。