[发明专利]电喷发动机判缸信号模拟器及其模拟方法

权利要求书

1.电喷发动机判缸信号模拟器，其特征在于，它包括单片机、信号驱动模块和人机对话模块，

单片机包括数据处理模块、PWM脉宽调制模块和显示控制模块，

信号驱动模块包括曲轴位置传感器模拟电路和凸轮轴位置传感器模拟电路，

人机对话模块包括输入设置电路和单色点阵液晶显示模块，

单片机是本系统中的核心，其中的数据处理模块接收来自人机对话模块输入设置电路的信号，通过运算处理并控制PWM脉宽调制模块输出相应的激励脉冲到曲轴位置传感器模拟电路和凸轮轴位置传感器模拟电路模拟与原电喷发动机传感器相同的信号；同时，其中的数据处理模块将所模拟的发动机转速、传感器信号类型通过单色点阵液晶显示模块（3-2）显示。

2.根据权利要求1所述的电喷发动机判缸信号模拟器，其特征在于，它还包括电源模块，该模块将汽车12V或24V供电转换成5V，为单片机、信号驱动模块和人机对话模块供电；LM2940-5.0为电源模块主控芯片。

3.根据权利要求1或2所述的电喷发动机判缸信号模拟器，其特征在于，单片机的型号为MC9S08AW16。

4.根据权利要求1或2所述的电喷发动机判缸信号模拟器，其特征在于，曲轴位置传感器模拟电路的核心器件为L9110H和隔离变压器。

5.一种基于权利要求1所述电喷发动机判缸信号模拟器的模拟方法，其特征在于，所述的模拟方法包括发动机曲轴位置信号缺齿模拟、曲轴位置传感器正弦波信号模拟、凸轮轴位置信号模拟，其中：

发动机曲轴位置信号缺齿模拟的步骤为：单片机通过内部定时器对PWM脉宽调制模块进行控制，当到达缺齿信号时刻，禁止两个模拟周期的PWM信号输出；

曲轴位置传感器正弦波信号模拟的步骤为：根据输入设置电路输入的发动机转速计算出信号周期，将一个周期内进行拆分，控制PWM脉宽调制模块的PWM信号占空比完成一个正弦周期的变化，PWM信号通过曲轴位置传感器模拟电路输出一个周期的正弦波；

凸轮轴位置信号模拟步骤为：根据发动机曲轴位置信号与凸轮轴位置信号关系，凸轮轴位置信号进行0-5V的高低变化。