[发明专利]一种应用于扭矩传感器校准的机械装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于扭矩传感器校准的机械装置及方法。

背景技术

在扭矩传感器的校准领域中，校准夹具的设计多种多样，其中应用最多的是力矩 扳手，分为气动扳手、电动扳手、液压扳手，这种校准装置的缺点是校准的力矩范围小，适用 的范围窄。其他的校准装置很多都存在着设计过于复杂，结构件多，读数不准，扭矩损失大 等问题。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本发明提供了一种应用于扭矩传感器校准的机械装置 及方法，使得扭矩传感器的校准更加的准确与快捷。

本发明为实现上述目的，所采用的技术方案是：一种应用于扭矩传感器校准的机 械装置，包括连接有待校传感器数显表的待校准传感器及连接有标准传感器数显表的标准 传感器，其特征在于：还包括传力板、连接块、手轮、手柄、左支架、右支架、上支架、蜗杆、蜗 杆轴承、涡轮、主轴、主轴轴承Ⅰ、主轴轴承Ⅰ轴承盖）、主轴轴承Ⅱ、主轴轴承Ⅱ轴承盖、底座,

所述左支架、右支架、上支架及底座组装在一起构成装置架，

所述主轴轴承Ⅰ装入上支架的轴承槽I内紧配合，所述主轴轴承Ⅱ装入底座的轴承槽II 内紧配合，所述主轴轴承Ⅰ轴承盖固定在主轴轴承Ⅰ上端的上支架上，所述主轴轴承Ⅱ轴承 盖固定在主轴轴承Ⅱ上端的底座上，主轴的一端依次插入主轴轴承Ⅰ轴承盖、主轴轴承Ⅰ、主 轴轴承Ⅱ轴承盖、主轴轴承Ⅱ置于底座中，所述涡轮固定在主轴轴承Ⅰ与主轴轴承Ⅱ之间的 主轴上，对应设置的左支架和右支架上的蜗杆轴承槽内分别嵌有一个蜗杆轴承，所述蜗杆 的一端依次穿过右支架的孔、蜗杆轴承置于左支架上的蜗杆轴承中，蜗杆上的螺纹与涡轮 啮合，蜗杆的另一端固定带有手柄的手轮，所述标准传感器一端与主轴另一端相固定，标准 传感器另一端与连接块的一端固定，连接块另一端与待校准传感器一端相固定，待校准传 感器另一端与传力板相固定。

一种应用于扭矩传感器校准的机械装置的校准方法，其特征在于：步骤如下，

1.将传力板、待校准传感器、连接块、标准传感器通过螺钉串联连接，与装配完成的校 准夹具主轴通过螺钉连接，将传力板一端插入U型支架内，U型支架固定在一个位置；

2.测试开始，手摇手柄，蜗杆带动主轴旋转，传力板同步转动，因为传力板被U型支架 固定住，U型支架对传力板提供一个反向作用力，该反向作用力与蜗杆的作用力在主轴上产 生一个一个扭矩；

3．因为传力板、待校准传感器、连接块、标准传感器串联在一起，待校准传感器和标准 传感器读数理论相同，蜗杆具有自锁特性，每转动一个角度，记录一组数据扭矩大小通过待 校传感器数显表、标准传感器数显表读出，比较读数，最后绘出对比曲线图，判断待校准传 感器是否符合使用要求。

本发明的有益效果是：该扭矩传感器校准装置，校准结果精确，操作简单。可校准 的量程比较大，通用性强。利用涡轮蜗杆自锁原理，可以任意定点读数，数值通过数显表显 示，对比明显，读数方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的局部剖视图；

图3是本发明的俯视图；

图4是图3的B-B剖视图；

图5是本发明主轴的主视图；

图6是本发明主轴的侧视图；

图7是本发明连接块的主视图；

图8是本发明连接块的侧视图；

图9是本发明蜗杆与涡轮配合的示意图；

图10是本发明使用状态图。

具体实施方式

如图1至图9所示，一种应用于扭矩传感器校准的机械装置，包括连接有待校传感 器数显表2-1的待校准传感器2及连接有标准传感器数显表4-1的标准传感器4，还包括传力 板1、连接块3、手轮5、手柄6、左支架7、右支架8、上支架9、蜗杆10、蜗杆轴承11、涡轮12、主轴 13、主轴轴承Ⅰ14、主轴轴承Ⅰ轴承盖15、主轴轴承Ⅱ16、主轴轴承Ⅱ轴承盖17、底座18。

连接块3为圆形块，在圆形块的上下面上分别设有一个矩形凸起II3-1，在两个矩 形凸起II3-1面上分别设有一个固定孔II3-2。

主轴13为阶梯状圆柱形，在主轴13的上端面上设有矩形凸起I13-1，在矩形凸起 I13-1面上设有两个固定孔I13-2，在主轴13中间位置的圆柱上设有一键槽I13-3。