[发明专利]轨道交通维护支持系统和方法有效
申请号: | 201510917029.0 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN105553819B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 刘波;杨旭文 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/58 | 分类号: | H04L12/58;H04L29/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 维护 支持系统 方法 | ||
1.一种轨道交通维护支持系统,其特征在于,包括:
服务器和多个信号子系统以及至少一个外部设备,
所述服务器包括:
存储器,用于存储所述信号子系统的状态信息;
加载单元,在所述服务器启动时从所述存储器中获取所述状态信 息并加载至缓存;
采集单元,用于采集所述信号子系统的实时状态信息;
更新单元,用于比较所述实时状态信息与所述缓存中的状态信 息,所述加载单元在所述实时状态信息与所述缓存中的状态信息不同 时,将所述实时状态信息更新至所述缓存;
分发单元,用于将所述缓存中的状态信息分发至每个外部设备。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述服务器还包 括:
协议转换器,用于将来自不同信号子系统的实时状态信息转换为 预设格式。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述分发单元为 消息中间件,用于将所述缓存中的状态信息封装为消息队列,并向每 个外部设备广播所述消息队列。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述消息中间件 还用于向所述服务器广播所述消息队列。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统,其特征在于,所 述存储器还用于存储所述状态信息与相应信号子系统和站点的关联 关系;
所述加载单元根据信号子系统和站点对所述状态信息进行分拣, 将分拣后的状态信息加载至缓存。
6.一种轨道交通维护支持方法,其特征在于,包括:
从存储器中获取多个信号子系统的状态信息并加载至缓存;
采集所述信号子系统的实时状态信息;
比较所述实时状态信息与所述缓存中的状态信息,在所述实时状 态信息与所述缓存中的状态信息不同时,将所述实时状态信息更新至 所述缓存;
将所述缓存中的状态信息分发至每个外部设备。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,采集所述信号子 系统的实时状态信息包括:
将来自不同信号子系统的实时状态信息转换为预设格式。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,将所述缓存中的 状态信息分发至每个外部设备包括:
通过消息中间件将所述缓存中的状态信息封装为消息队列,并向 每个外部设备广播所述消息队列。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,将所述缓存中的 状态信息分发至每个外部设备还包括:
接收所述消息中间件广播的所述消息队列。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的方法,其特征在于,在 从存储器中获取多个信号子系统的状态信息并加载至缓存之前还包 括:
通过存储器存储所述状态信息与相应信号子系统和站点的关联 关系;
则从存储器中获取多个信号子系统的状态信息并加载至缓存包 括:
根据信号子系统和站点对所述状态信息进行分拣,将分拣后的状 态信息加载至缓存。
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