[发明专利]一种车辆动力性能的检测方法及装置

说明书

本发明提供一种车辆动力性能的检测方法及装置，所述方法包括获取车辆在行驶过程中的行驶参数；根据所述行驶参数，获取所述行驶过程对应的至少一种检测参数；根据所述至少一种检测参数，获取所述行驶过程对应的动力性能参数；其中，所述至少一种检测参数包括以下参数中的一种或者多种：高速性能参数、加速性能参数以及爬坡性能参数；若所述至少一种检测参数包括高速性能参数，所述行驶参数包括：所述行驶过程中的多个时刻分别对应的车速。可见，本发明实施例中不再根据车辆的固有属性理论计算出车辆的动力性能，而是提供了一种根据车辆在使用过程中的行驶参数，检测车辆动力性能的方式，因此检测结果更能反映实际使用情况。

技术领域

本发明涉及车辆检测领域，尤其是涉及一种车辆动力性能的检测方法及装置。

背景技术

车辆动力性能用于反映车辆在行驶过程中的动力表现，是车辆最基本的性能，在车辆的性能指标中占据非常重要的地位。

目前在检测车辆动力性能时，主要由各个车辆的生产厂商，根据车辆的固有属性，例如车辆的功率、转速等进行计算。显然，这种检测方式，只能在理论上计算出车辆的动力性能，并不能反映车辆在使用过程中的动力性能。

显然，如何能够检测车辆在使用过程中的动力性能，是目前亟待解决的问题。

发明内容

本发明解决的技术问题在于提供一种车辆动力性能的检测方法及装置，检测车辆在使用过程中的动力性能。

为此，本发明解决技术问题的技术方案是：

本发明提供了一种车辆动力性能的检测方法，包括：

获取车辆在行驶过程中的行驶参数；

根据所述行驶参数，获取所述行驶过程对应的至少一种检测参数；

根据所述至少一种检测参数，获取所述行驶过程对应的动力性能参数；

其中，所述至少一种检测参数包括以下参数中的一种或者多种：高速性能参数、加速性能参数以及爬坡性能参数；

若所述至少一种检测参数包括高速性能参数，所述行驶参数包括：所述行驶过程中的多个时刻分别对应的车速；若所述至少一种检测参数包括加速性能参数，所述行驶过程包括加速过程，所述行驶参数包括所述加速过程中的多个时刻分别对应的车速；若所述至少一种检测参数包括爬坡性能参数，所述行驶过程包括爬坡过程，所述行驶参数包括所述爬坡过程中的海拔高度差和多个时刻分别对应的车速。

可选的，所述高速性能参数的获取过程包括：

根据所述行驶过程中的多个时刻分别对应的车速，获取对应的总行驶距离，以及车速大于车速阈值的行驶距离；

根据所述车速大于车速阈值的行驶距离与所述总行驶距离的比值，获取所述高速性能参数。

可选的，所述加速性能参数的获取过程包括：

根据所述加速过程中的多个时刻分别对应的车速，获取每两个相邻的时刻之间的行驶过程对应的加速度；

从所述每两个相邻的时刻之间的行驶过程对应的加速度中，获取数值最大的加速度作为第一最大加速度；

根据速度变化值和所述第一最大加速度的比值，获取等效加速时间，所述速度变化值为预设的初始车速和结束车速的速度差；

通过将所述等效加速时间与加速时间阈值比较，获取所述加速性能参数；其中，所述加速时间阈值与所述预设的初始车速和结束车速相关。

可选的，所述加速时间阈值包括第一时间阈值和第二时间阈值，所述第二时间阈值大于所述第一时间阈值；

通过将所述等效加速时间与加速时间阈值比较，获取所述加速性能参数，包括：