[发明专利]一种经济性与安全性协调的输电网规划平台及应用有效

专利信息
申请号: 201510917161.1 申请日: 2015-12-10
公开(公告)号: CN105356465B 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 严太山;程浩忠;张立波;孙腾飞;柳璐;周勤勇;贺海磊 申请(专利权)人: 中国电力科学研究院;国家电网公司;上海交通大学
主分类号: H02J3/00 分类号: H02J3/00
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 赵继明
地址: 100192 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 经济 安全性 协调 输电网 规划 平台 应用
【权利要求书】:

1.一种经济性与安全性协调的输电网规划平台,其特征在于,包括依次连接的数据库模块(1)、输入模块(2)、分析模块(3)、规划模块(4)和输出模块(5),所述的输入模块(2)存储输电网安全指标,从数据库(1)模块获取输电网的负荷数据、发电设备数据和输电设备数据,并将所述的输电网安全指标、负荷数据、发电设备数据和输电设备数据输送给分析模块(3),所述的分析模块(3)计算输电网的投资成本、维护成本、运行成本和缺电成本,并输送给规划模块(4),所述的规划模块(4)采用小生境遗传算法,对输电网进行安全性与经济性协调的扩展规划计算,所述的输出模块(5)输出规划结果信息;

所述的分析模块(3)包括投资成本计算子模块(31)、维护成本计算子模块(32)、运行成本计算子模块(33)、缺电成本计算子模块(34)和输电网安全约束子模块(35),所述的投资成本计算子模块(31)计算输电网的投资成本IC,所述的维护成本计算子模块(32)计算输电网的维护成本MC,所述的运行成本计算子模块(33)计算输电网的运行成本OC,所述的缺电成本计算子模块(34)计算输电网的缺电成本LSC,所述的输电网安全约束子模块(35)对输电网进行安全约束,所述的安全约束条件包括功率平衡约束、支路潮流约束、发电机出力约束、支路新建线路数量约束和N-1安全约束。

2.根据权利要求1所述的一种经济性与安全性协调的输电网规划平台,其特征在于,各所述的成本计算式如下:

<mfenced open = "" close = ""><mtable><mtr><mtd><mrow><mi>I</mi><mi>C</mi><mo>=</mo><mi>k</mi><mrow><mo>(</mo><mi>r</mi><mo>,</mo><mi>n</mi><mo>)</mo></mrow><mo>&CenterDot;</mo><munder><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi><mo>&Element;</mo><mi>&Omega;</mi><mo>+</mo></mrow></munder><msub><mi>c</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><msub><mi>n</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub></mrow></mtd></mtr><mtr><mtd><mrow><mi>M</mi><mi>C</mi><mo>=</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><msub><mi>n</mi><mrow><mi>d</mi><mi>e</mi><mi>v</mi><mi>i</mi><mi>c</mi><mi>e</mi><mi>s</mi></mrow></msub></munderover><msub><mi>&lambda;</mi><mi>i</mi></msub><mo>&CenterDot;</mo><msubsup><mi>c</mi><mi>m</mi><mi>i</mi></msubsup></mrow></mtd></mtr><mtr><mtd><mrow><mi>O</mi><mi>C</mi><mo>=</mo><msub><mi>C</mi><mi>e</mi></msub><mo>&CenterDot;</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>l</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>s</mi></munderover><msup><mi>T</mi><mi>l</mi></msup><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><msub><mi>n</mi><mi>g</mi></msub></munderover><mrow><mo>(</mo><msubsup><mi>g</mi><mrow><mi>i</mi><mo>,</mo><mi>c</mi></mrow><mi>l</mi></msubsup><mo>-</mo><msubsup><mi>g</mi><mrow><mi>i</mi><mo>,</mo><mi>u</mi></mrow><mi>l</mi></msubsup><mo>)</mo></mrow><mo>+</mo><msub><mi>P</mi><mi>e</mi></msub><mo>&CenterDot;</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>l</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>s</mi></munderover><msup><mi>T</mi><mi>l</mi></msup><munder><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi><mo>&Element;</mo><mi>&Omega;</mi></mrow></munder><msub><mi>R</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow></msub><msup><mrow><mo>(</mo><msubsup><mi>f</mi><mrow><mi>i</mi><mi>j</mi></mrow><mi>l</mi></msubsup><mo>)</mo></mrow><mn>2</mn></msup></mrow></mtd></mtr><mtr><mtd><mrow><mi>L</mi><mi>S</mi><mi>C</mi><mo>=</mo><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>l</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>s</mi></munderover><munderover><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>i</mi><mo>=</mo><mn>1</mn></mrow><mi>n</mi></munderover><munder><mo>&Sigma;</mo><mrow><mi>k</mi><mo>&Element;</mo><msub><mi>&Omega;</mi><mrow><mi>l</mi><mo>,</mo><mi>i</mi></mrow></msub></mrow></munder><mrow><mo>(</mo><mn>1</mn><mo>+</mo><msub><mo>&part;</mo><mi>i</mi></msub><mo>)</mo></mrow><mo>&CenterDot;</mo><msup><mi>T</mi><mi>l</mi></msup><mo>&CenterDot;</mo><msub><mi>PSIC</mi><mi>i</mi></msub><mo>&CenterDot;</mo><msub><mi>P</mi><mrow><mi>l</mi><mo>,</mo><mi>k</mi></mrow></msub><mo>&CenterDot;</mo><msubsup><mi>LS</mi><mi>i</mi><mi>l</mi></msubsup></mrow></mtd></mtr></mtable></mfenced>

式中:k(r,n)为资金收回系数,cij为支路ij新建单条线路的投资成本,nij为支路ij新增线路数,Ω+表示可新增线路的支路集合;ndevices为电网中元件设备集合,λi为第i个元件每年平均故障次数,为第i个元件每次平均维修费用;Ce和Pe分别为煤价系数和电价系数,s为总的负荷水平级数,Tl为负荷水平级l的负荷持续时间,Rij为线路ij的电阻,为支路ij的有功潮流,ng为系统所有的发电机数目,为在系统负荷水平级l下,考虑线路潮流约束时第i台发电机的发电成本,为在系统负荷水平级l下,不考虑线路潮流约束时第i台发电机的发电成本;Ωl,i和Pl,k分别为在负荷水平级l下系统出现故障状态的集合及出现故障状态k的概率;为节点i间接断电损失与直接断电损失的比例;PSICi为缺电损失评价率;为负荷水平级l下,出现故障状态k时节点i的切负荷量。

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