[发明专利]一种高油漆附着力聚丙烯复合材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及高分子技术领域，具体涉及一种高油漆附着力聚丙烯复合材料的配方的开发及制备方法，更具体的是通过在聚丙烯组合物体系中引入极性聚丙烯改性剂，同时通过改性提高填充剂极性，从而实现聚丙烯复合材料的油漆附着力，属于聚合物改性和加工领域。

背景技术

聚丙烯合成方法简单，原料来源丰富、质轻，有良好的物理力学性能与加工性能，同时通过各种改性加工手段得到的改性聚丙烯材料可以满足各种汽车部件的不同要求，加之其优异的性价比，使各种增韧、填充、增强聚丙烯材料在汽车工业中得到广泛的应用。

由于聚丙烯材料为非极性结晶性材料，表面能低，其表面附着力很差，用它制成的零件如果表面不进行预处理，很难进行油漆喷涂。目前提高聚丙烯材料表面附着力方法主要有火焰处理、电晕处理、化学氧化处理等。这类技术难点是既要形成均匀的表面，又不能处理过度，进而影响材料的性能。目前火焰处理是最常用的方法，如果火焰处理不当容易产生不合格品，如制件变形不易装配；制件局部烧焦报废等。同时火焰处理耗能耗时影响生产效率。

公开号CN102532696A的发明专利公开了一种具有较高表面张力的聚丙烯组合物，制备具有较高表面张力的聚丙烯材料，其使用自制PP/PA接枝物作为提高表面张力改性剂，由于聚丙烯与PA6熔点差异较大，制作工艺复杂。同时PA6与聚丙烯的相容性差，对材料力学性能影响较大且成本较高。公开号CN1858104中公开了一种聚丙烯、聚乙烯处理剂，它由以下组分构成：氯化聚丙烯、氯化橡胶、甲苯、丙烯酸丁酯、苯乙烯、马来酸酐、过氧化苯甲酰、抗氧剂BHT，与聚丙烯反应，具有稳定性好、极性好等特点，但生产工艺极为复杂，不易工业化。

发明内容

为克服现有聚丙烯材料油漆附着力差的问题，本发明揭示了一种高油漆附着力聚丙烯复合材料及制备方法。该聚丙烯复合材料具有高油漆附着力，可喷涂性能优异，提高了喷涂的成品率，降低了喷涂成本。

本发明的技术方案为：

一种高油漆附着力聚丙烯复合材料，该复合材料原料按质量份组成包括：

聚丙烯树脂，38~71.3份；

聚丙烯改性剂，5~10份；

改性填充剂，15~25份；

增韧剂，8~15份；

抗氧剂，0.2~1份；

润滑剂，0.5~1份。

一种高油漆附着力聚丙烯复合材料，所述聚丙烯改性剂包括聚丙烯接枝马来酸酐、聚丙烯接枝丙烯酸缩水甘油酯、乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐中的任一种或两种以上的组合；所述改性填充剂为填充剂经丙烯酸缩水甘油酯、硅烷偶联剂和硬脂酸改性得到，四者的重量百分比分别为93.5%、5%、1%和0.5%；所述增韧剂包括乙烯-辛烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物中的任一种或两种以上的组合；所述抗氧剂包括受阻酚类抗氧剂、硫代酯类抗氧剂、亚磷酸酯类抗氧剂中的任一种或两种以上的组合；所述润滑剂包括聚乙烯蜡、硬脂酸盐、乙撑双硬脂酰胺、接枝乙撑双硬脂酰胺中的任一种或两种以上的组合。

一种高油漆附着力聚丙烯复合材料，所述填充剂包括滑石粉、碳酸钙、硅灰石、晶须、云母中的任一种或两种以上的组合。

一种高油漆附着力聚丙烯复合材料，所述受阻酚类抗氧剂包括抗氧剂1010；所述硫代酯类抗氧剂包括DSTP；所述亚磷酸酯类抗氧剂包括抗氧剂168。

一种高油漆附着力聚丙烯复合材料的制备方法，包括改性填充剂的制备和复合材料的混合造粒过程，其特征在于，所述改性填充剂的制备过程为将填充剂、丙烯酸缩水甘油酯、硅烷偶联剂和硬脂酸加入高速混合机中，温度110~120^oC、转速800~1000r/min混合15~20min；所述复合材料的混合造粒过程为将原料按配比一起加入高速混合机中，800~1000r/min混合5~8min；将混合好的物料投入平行双螺杆挤出机中熔融、挤出造粒，挤出机的机筒温度为180~230^oC，螺杆转速为500~600r/min，熔体压力为2~2.5MPa，真空度为-0.06~-0.08MPa。

本发明的高油漆附着力聚丙烯复合材料相对于现有技术具有如下有益效果：