[发明专利]扭转振动降低装置有效

专利信息
申请号: 201510918840.0 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN105697649B 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 宫原悠;天野浩之;铃木裕二;塚野聪弘;松本守弘;本多敦 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16F15/14 分类号: F16F15/14
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 滚动体 降低装置 扭转振动 容纳 连接构件 旋转体 接触部位 点接触 内表面 外周面 外周
【说明书】:

提供了一种扭转振动降低装置。扭转振动降低装置包括旋转体、多个滚动体和连接构件。连接构件连接多个滚动体,并且至少两个接触部位于多个容纳部中的每个容纳部的内表面上,多个滚动体中的每个滚动体的外周面的一部分位于多个容纳部中的每个容纳部中,并且多个滚动体中的每个滚动体的外周面被构造成在旋转体的圆周方向上与接触部形成点接触。

技术领域

本发明涉及一种通过滚动体的往复运动来降低扭转振动的装置。

背景技术

在日本专利申请公开No.2014-47805中描述了这种类型的装置的一个示例。该装置包括附接到发动机的曲柄轴的板构件。被形成为环状的凹陷的容纳部被形成在板构件中。通过传递的扭矩的波动而往复运动的多个质量体被布置在容纳部中。质量体由连接构件连接,该连接构件沿着质量体的相对侧表面布置。

而且,日本专利申请公开No.2013-148211描述了一种扭转振动降低装置,该扭转振动降低装置包括由第一摆构件和第二摆构件构成的惯性质量体。连接构件被设置在摆构件中的每个摆构件的相对侧表面上。摆构件的连接构件经由弹簧彼此连接。

在JP 2014-47805 A中描述的构造中,因为连接构件沿着质量体的相对侧表面布置,所以质量体的相对侧表面与连接构件可能彼此形成接触。当扭矩波动时,质量体往复运动。在这种情况下,如果质量体的相对侧表面与连接构件彼此形成接触,则滑动摩擦发生在质量体的相对侧表面和连接构件之间,并且滑动摩擦产生阻力以阻碍质量体的往复运动。结果,阻尼性能可能劣化。而且,因为连接构件沿着质量体的侧表面布置,所以扭转振动降低装置的轴向长度可能与连接构件的厚度对应地增加。在JP 2013-148211 A中描述的发明中也可能类似地导致不便之处。

发明内容

本发明提供一种扭转振动降低装置,该扭转振动降低装置减少滚动体和将滚动体彼此连接的连接构件之间的滑动摩擦。

扭转振动降低装置包括旋转体、多个滚动体和连接构件。旋转体被构造成接收扭矩并且旋转,并且具有多个引导孔。多个引导孔在旋转体的圆周方向上以预定间隔设置。多个滚动体被分别容纳在多个引导孔中。多个滚动体中的每个滚动体均被构造成在旋转体正在旋转的状态下当扭矩波动时在旋转体的圆周方向上往复运动。连接构件连接多个滚动体。连接构件包括多个容纳部。至少两个接触部位于多个容纳部中的每个容纳部的内表面上。多个滚动体中的每个滚动体的外周面的一部分位于多个容纳部中的每个容纳部中,并且多个滚动体中的每个滚动体的外周面被构造成在旋转体的圆周方向上与接触部形成点接触。

扭转振动降低装置包括旋转体、多个滚动体和连接构件。旋转体被构造成接收扭矩并且旋转,并且具有多个引导孔。多个引导孔在旋转体的圆周方向上以预定间隔设置。多个滚动体被分别容纳在多个引导孔中。多个滚动体中的每个滚动体均被构造成在旋转体正在旋转的状态下当扭矩波动时在旋转体的圆周方向上往复运动。连接构件连接多个滚动体。连接构件包括多个容纳部。至少两个接触部位于多个容纳部中的每个容纳部的内表面上。多个滚动体中的每个滚动体的外周面的一部分位于多个容纳部中的每个容纳部中,并且多个滚动体中的每个滚动体的外周面被构造成在旋转体的圆周方向上与接触部形成线接触。

根据本发明的以上方面,接触部中的每个接触部均可以被构造成在旋转体的径向方向上相对于滚动体中的每个滚动体的重心在外侧上并且在旋转体的圆周方向上在重心的相对侧上的位置处与多个滚动体中的每个滚动体的外周面形成接触。

根据本发明的以上方面,连接构件可以被布置在旋转体的轴向方向上的旋转体的相对侧中的每侧上。

根据本发明的以上方面,旋转体可包括滚动表面。滚动表面可以是在多个引导孔中的每个引导孔的内表面中在旋转体的径向方向上的外侧上的表面。多个滚动体中的每个滚动体均可以包括本体部和凸缘部。本体部可具有圆柱形形状,并且本体部的在旋转体的轴向方向上的长度可以大于滚动表面的宽度。凸缘部可以具有圆盘形状。凸缘部可以在旋转体的轴向方向上被设置在本体部的相对端部上,并且多个容纳部可以保持多个滚动体与凸缘部的外周面接触。

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