[发明专利]一种用于车联网的资源分配方法

权利要求书

1.一种用于车联网的资源分配方法，其特征在于，该方法包括：

发送端将调度分配SA信令和数据在带内同时传输，传输过程中使用解调导频DM RS指示SA信令和数据在带内发送的带宽和起始位置；所述DM RS在所述数据传输的垂直方向上传输；

接收端在数据传输的垂直方向上检测两行DM RS信息，并根据检测到的DM RS信息确定SA信令和数据带内发送的位置，来接收SA信令和数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将SA信令和数据在带内同时传输，包括：

确定SA信令中携带的SA信息的比特数目；并针对所述SA信息进行信道编码，确定对所述SA信息进行信道编码后的比特数目；

对所述SA信息的比特数目添加8个比特循环冗余校验码CRC，并将添加8个比特CRC后的比特序列，使用卷积码和相应的速率匹配过程，形成长度为对所述SA信息进行信道编码后的比特数目的传输序列，用于进行SA信令的传输，其它资源块上的比特数据用于传输数据。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定对所述SA信息进行信道编码后的比特数目，包括：

其中，Q_SA为所述SA信息进行信道编码后的比特数目，Q_m的值根据调制方式确定，O_SA为SA信息的比特数目，S_PUSCH为在首次传输中物理上行共享信道PUSCH所包含的调制符号的总数，B_PUSCH为在首次传输中网络上行共享信道UL-SCH编码后比特总数，为SA控制信息相对于UL-SCH的码率的偏移量。