[发明专利]车辆倾翻稳定性试验台

权利要求书

1.车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，包括：

机架，其竖直设置；

底座，其设置于所述机架之间；

工作平台，包括支撑平台、连接平台和测试平台，所述支撑平台旋转地设置于所述底座上，所述测试平台活动设置于所述机架上，所述连接平台设置于所述支撑平台上且与所述测试平台底部活动连接；

倾翻机构，其设置于所述支撑平台上且与所述连接平台连接，用于驱动连接平台绕其与所述支撑平台的连接点旋转；

旋转机构，其设置于所述底座上且与所述支撑平台连接；

提升机构，其设置于所述机架上，用于提升所述测试平台；

所述倾翻机构包括上安装座、下安装座、驱动油缸和至少一个导向杆，所述上安装座设置于所述连接平台上，所述下安装座设置于所述支撑平台上，所述驱动油缸设置于所述下安装座上且其输出端与所述上安装座连接，所述导向杆活动穿设于所述上安装座、下安装座上且与所述驱动油缸平行设置。

2.根据权利要求1所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，所述支撑平台包括底板、竖板和斜筋，所述底板旋转地设置于所述底座上，所述竖板设置于所述底板一侧边上，所述斜筋分别与所述底板、竖板连接且三者之间形成一三角形支撑侧面；

所述测试平台为沥青混凝土平台，所述沥青混凝土平台的厚度为100mm-200mm；

所述竖板顶部设置有连接轴，所述连接平台转动地设置于所述连接轴上，所述连接轴上还设置有用于测量连接轴转动角度的编码器。

3.根据权利要求1所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，所述测试平台与所述连接平台之间设置有多个定位锁紧机构，所述定位锁紧机构呈圆形阵列设置。

4.根据权利要求3所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，所述定位锁紧机构包括上锁紧座、下锁紧座、定位销和定位气缸，所述上锁紧座上设置有定位孔且设置于所述测试平台底部，所述下锁紧座上设置有定位孔且设置于所述连接平台上，所述上锁紧座与所述下锁紧座相配合连接，所述定位气缸设置于所述连接平台上且与所述定位销连接，所述定位销与所述定位孔相配合。

5.根据权利要求1所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，所述驱动油缸的输出端还设置有锥形凸台，所述连接平台上设置有凹槽，所述锥形凸台与所述凹槽相配合设置。

6.根据权利要求1所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，所述旋转机构包括旋转轴、旋转链轮和驱动马达，所述旋转轴转动设置于所述底座上且与所述支撑平台连接，所述旋转链轮套设于所述旋转轴上，所述驱动马达与所述旋转链轮传动连接，所述旋转轴上还设置有用于测量旋转轴转动角度的编码器。

7.根据权利要求6所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，还设置有加强部件，包括轴承套、滚珠机构和加强筋，所述轴承套设置于所述底座上且套设于所述旋转轴上，所述轴承套与所述旋转轴之间沿圆周方向还设置多个滚珠机构，所述加强筋设置于所述轴承套圆周方向的外表面。

8.根据权利要求1所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，还设置有角度检测机构，包括测试带、定滑轮、拉力计和编码器，所述测试带、定滑轮设置于所述测试平台上且位于所述支撑平台的旋转点的相对侧，所述测试带上设置有吊环，所述拉力计通过拉绳穿过定滑轮与所述测试带的吊环连接，所述编码器设置于所述工作平台上，用于检测工作平台的倾翻角度。

9.根据权利要求8所述的车辆倾翻稳定性试验台，其特征在于，还设置有车辆防滑机构，其设置于所述工作平台的任一长侧边和/或任一短侧边上；所述车辆防滑机构为条状结构且其高度不超过轮胎花纹深度的一半。