[发明专利]一种高速列车快速设计的流程控制方法及装置

说明书

技术领域

本发明属于公共运输车辆技术领域，特别是涉及一种高速列车快速设计 的流程控制方法及装置。

背景技术

现有的高速列车开发中，当车辆生产厂商接到订单之后，需要人为对订 单的列车需求进行分解，分解到各个组份模块，如承载组份、行走组份和车 体组份等，之后各组份对应的研发部门根据需求数据，结合自己的设计经验， 设计出来满足技术指标要求的车辆。其中，需求数据包括多种类型，如一节 车厢内设计100个二等座位或75个一等座位、列车运行速度大于250km/h，满 足在低温环境下运行等等。针对上述需求，研发人员可以直接得到设计车厢 内座位的数量和等级，通过换算得到满足车辆速度时车辆的动力和重量指标， 或者根据经验设定列车的空调数量等。

然而上述涉及方式存在一定的缺陷：不同的开发人员针对同样的需求， 可能设计得到的车辆产品的参数不一致，例如：动力A瓦和B瓦都能满足列车 250km/h的需求，或者列车车厢内不同的座位布局都能够满足对于座位数量的 需求，由于没有统一的设计规则，不同人员或者同一人员在不同时期或项目 中采用的规则不同，导致设计出来的产品没有固定标准，使生产维护产生困 难，并且不同人员的水平有差异，导致产品质量参差不齐，无法共享高水平 的研发技能；而且，目前大部分列车的设计不是完全重新开发新产品，但现 有模式仍然需要将整车的需求订单拆分后，由各个部门进行分别独立研发， 因此存在大量的重复研发工作，如在动车车辆内的座位或空调窗户设置，可 以无需改动或只做较小改动后移植到高铁车辆内，在研发高铁产品过程中， 可以无需重复研发车辆内座位和空调、窗户的设置，直接利用现有产品设置 方式和参数即可，而应该将重点研发资源用于动力等区别明显的组件。

由于现有技术的软件开发过程中，在流程引擎的实现中，其本身并没有 流程任务分发汇总的逻辑实现，无法满足快速高效进行车辆研发制造的需求。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种高速列车快速设计的流程控制方法 及装置，能够实现流程任务的分发和汇总，满足快速高效进行车辆研发制造 的需求。

本发明提供的一种高速列车快速设计的流程控制方法，包括：

开启对流程任务的监听；

生成流程分发的任务；

在所述流程中记录所述任务的令牌；

按照预设线路进行跳转。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制方法中，在所述按照预设 线路进行跳转之后还包括：

生成流程汇总任务；

根据所述令牌跳转回原来的流程中。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制方法中，所述根据所述令 牌跳转回原来的流程中为：

将所述令牌放到线程变量中。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制方法中，所述在所述流程 中记录所述任务的令牌为：

将所述令牌放到当前所述任务的私有变量中。

本发明提供的一种高速列车快速设计的流程控制装置，包括：

开启单元，用于开启对流程任务的监听；

第一生成单元，用于生成流程分发的任务；

记录单元，用于在所述流程中记录所述任务的令牌；

第一跳转单元，用于按照预设线路进行跳转。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制装置中，还包括：

第二生成单元，用于生成流程汇总任务；

第二跳转单元，用于根据所述令牌跳转回原来的流程中。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制装置中，所述第二跳转单 元用于将所述令牌放到线程变量中。

优选的，在上述高速列车快速设计的流程控制装置中，所述记录单元用 于将所述令牌放到当前所述任务的私有变量中。

本发明提供的上述高速列车快速设计的流程控制方法及装置，由于该方 法包括：开启对流程任务的监听；生成流程分发的任务；在所述流程中记录 所述任务的令牌；按照预设线路进行跳转，因此能够实现流程任务的分发和 汇总，满足快速高效进行车辆研发制造的需求。

附图说明