[发明专利]可适用于大型汽车覆盖件的冲压与局部液压复合成形模具有效
申请号: | 201510920526.6 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105537400B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 龚志辉;展召彬;娄岗;韩磊;陈杰 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
代理公司: | 北京众元弘策知识产权代理事务所(普通合伙) 11462 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 410082 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹模 凸模 冲压成形 橡皮囊 顶杆 弹性装置 局部液压 成形 大型汽车覆盖件 复合成形模具 冲压 小特征 充液 移动 不可压缩 底座连接 固定不动 挤压充液 模具实体 压机滑块 液压成形 最大压力 成形力 压边圈 支撑力 底座 去除 掏空 压机 压缩 保证 | ||
1.一种可适用于大型汽车覆盖件的冲压与局部液压复合成形模具,其特征在于模具包含冲压成形和局部液压成形两个部分,其中冲压过程完成零件的整体形状成形,局部液压成形针对零件的局部特征进行成形,冲压成形和液压成形连续进行,在一次冲程中完成;凸模(4)或凹模(1)与底座(7)之间布置有弹性装置(6)进行支撑,凸模(4)或凹模(1)所对应的小特征实体区域被掏空,内置充液橡皮囊(9),充液橡皮囊(9)下方布置有顶杆(5),顶杆与底座(7)连接在一起限制充液橡皮囊(9)的上下运动;凸模(4)或凹模(1)所对应的小特征需经过冲压仿真确定特征边界曲线,然后根据特征边界曲线及小特征相对周边曲面的凸凹情况进行凸模(4)或凹模(1)的掏空,凹模(1)或凸模(4)掏空区域相对应的凸模(4)或凹模(1)的区域保留与小特征一致的型面;所述弹性装置(6)的支撑力大于零件冲压成形的最大成形力,小于压力机所施加的压力,弹性装置采用螺旋弹簧或氮气弹簧或液压缸;充液橡皮囊(9)所充液体(10)的量需要根据顶杆(5)端头的位置和形状确定,使充液橡皮囊(9)在挤压前保持与小特征周边型面一致的高度。
2.如权利要求1所述的一种可适用于大型汽车覆盖件的冲压与局部液压复合成形模具,所述充液橡皮囊替换为不需要充液的可压缩橡胶。
3.如权利要求1所述的一种可适用于大型汽车覆盖件的冲压与局部液压复合成形模具,顶杆(5)端头的位置和形状的确定需要根据液压成形的行程确定,使得充液橡皮囊(9)在行程结束时的变形量和小特征包容体积相当,同时顶杆(5)侧面和模具实体孔洞表面配合。
4.如权利要求2所述的一种可适用于大型汽车覆盖件的冲压与局部液压复合成形模具,应用于伺服压力机或油压机成形时,去除弹性装置(6),直接将凸模(4)或凹模(1)安装在模具底座(7)之上;增加液压泵,在冲压行程结束后,用伺服压力机或油压机进行保压,由液压泵驱动液压缸挤压充液橡皮囊使得零件的局部特征成形。
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