[发明专利]具有制动和传扭功能的轮边以及具有其轮边的驱动桥在审
申请号: | 201510921154.9 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105416045A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 雷雄波;史锋;殷浩东;李翊;郑艳 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工传动科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K17/06;B60T1/02 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 制动 功能 以及 驱动 | ||
1.一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:包括制动壳、输出轴、过渡盘、主动摩擦片与从动摩擦片,制动壳通过轴承和浮动油封环与输出轴配合;过渡盘与输出轴通过花键连接;主动摩擦片与从动摩擦片依次布置,主动摩擦片与过渡盘通过花键连接为一体;从动摩擦片与制动壳配合;连接座与制动壳通过螺栓连接,连接座通过轴承固定在输出轴上;链轮通过内花键与输出轴的外花键连接,并被锁紧螺母固定。
2.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:活塞密封采用2个Y型密封圈的密封方式,Y型密封圈装配在活塞上,活塞装在制动壳上,其中一个Y型密封圈靠着活塞端面,另一个Y型密封圈靠着连接座端面。
3.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的湿式轮边,其特征在于:制动壳内花键的六个半圆孔中均具有矩形弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:制动壳上开有螺塞孔,螺塞和密封垫装于螺塞孔上。
5.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:过渡盘的内花键与输出轴的外花键连接,并通过挡圈限位。
6.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:连接座与制动壳通过O型圈、螺栓密封,并通过轴承和密封套限位于输出轴上。
7.根据权利要求1所述的一种具有制动和传扭功能的轮边,其特征在于:输出轴采用悬臂式支承结构,链轮偏置于轴端,轴颈上的轴承采用圆锥滚子轴承。
8.一种驱动桥,其特征在于:具有如权1-5所述的轮边。
9.根据权利要求8所述的一种驱动桥,其特征在于:该驱动桥由主减速器总成通过连接座与中段轮边减速器总成连为一体,构成驱动桥的主体部分,平衡箱总成通过回转支承与中段轮边减速器总成连接,湿式轮边装配在平衡箱总成上,构成了平地机驱动桥,该驱动桥总成中有4个湿式轮边。
10.根据权利要求9所述的一种驱动桥,其特征在于:所述的主减速器总成包括主减壳体,差速器,主动螺旋齿轮,从动螺旋齿轮,连接盘,调整螺母;
中段轮边减速器包括行星减速壳体,行星轮架,行星轮,内齿圈总成,半轴,双排链轮轴;
平衡箱总成包括平衡箱,链条,双链轮。
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