[发明专利]一种螺旋桨敞水动力仪

说明书

一种螺旋桨敞水动力仪，包括第一绳子、第二绳子、机架、第二轴筒、第一轴筒、支杆、第四气缸、双头气缸、夹板、第五气缸、电磁铁、第一鱼眼轴承、第三气缸、连接板、第二滑块、第二鱼眼轴承、第二气缸、第二滑轨、波纹管、第一气缸、第一销轴、第一镂空、第一支板、剪叉臂、第二镂空、第二支板、第二销轴、电机、支柱、第一滑轨、第一滑块、主转轴、主伞形齿轮、第一法兰轴承、第三滑块、第三滑轨、第二法兰轴承、辅伞形齿轮、辅转轴、控制器、滚球、支架和滚轮，所述机架下安装滚球，机架左侧安装支架，支架上安装滚轮，滚轮上安装第二绳子，第二绳子上安装第一绳子；本发明的优点是：适合各种尺寸的螺旋桨，且测试时螺旋桨的高度可调节。

技术领域

本发明涉及一种螺旋桨敞水动力仪，属于船配技术领域。

背景技术

船舶的制造是一个庞大的工程，在设计和制造阶段，需要进行船模试验，使船舶在制造过程中少走弯路，节省大量的时间和资金，现有技术的螺旋桨敞水动力仪的夹头部位没有调节装置，不适合各种尺寸的螺旋桨，且测试时螺旋桨的高度不可调节，不能得到全面的测量数据。为了解决上述困难，需要开发一款适合各种尺寸的螺旋桨，且测试时螺旋桨的高度可调节的螺旋桨敞水动力仪。

发明内容

本发明的目的是提供一种螺旋桨敞水动力仪。

本发明要解决的问题是现有技术的螺旋桨敞水动力仪的夹头部位没有调节装置，且测试时螺旋桨的高度不可调节的问题。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

一种螺旋桨敞水动力仪，包括第一绳子、第二绳子、机架、第二轴筒、第一轴筒、支杆、第四气缸、双头气缸、夹板、第五气缸、电磁铁、第一鱼眼轴承、第三气缸、连接板、第二滑块、第二鱼眼轴承、第二气缸、第二滑轨、波纹管、第一气缸、第一销轴、第一镂空、第一支板、剪叉臂、第二镂空、第二支板、第二销轴、电机、支柱、第一滑轨、第一滑块、主转轴、主伞形齿轮、第一法兰轴承、第三滑块、第三滑轨、第二法兰轴承、辅伞形齿轮、辅转轴、控制器、滚球、支架和滚轮，所述机架下安装滚球，机架左侧安装支架，支架上安装滚轮，滚轮上安装第二绳子，第二绳子上安装第一绳子，机架内右侧安装第三滑轨，第三滑轨上安装第三滑块，第三滑块左侧安装第二轴筒，第二轴筒内右侧安装第一法兰轴承，辅转轴右侧安装在第一法兰轴承上，辅转轴左侧伸出第二轴筒外，辅转轴上安装辅伞形齿轮，辅转轴左端安装支杆，支杆上下两端各安装第四气缸，第四气缸上安装双头气缸，双头气缸左右两端各安装夹板，夹板上安装第五气缸，第五气缸的活塞杆上安装电磁铁，第二轴筒上安装第一鱼眼轴承，第三气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第三气缸安装在第二鱼眼轴承上，第二鱼眼轴承安装在机架上，第二轴筒内底部安装第二法兰轴承，主转轴下端穿过辅转轴安装在第二法兰轴承上，主转轴上安装主伞形齿轮，主伞形齿轮位于第二轴筒内，主伞形齿轮位于辅伞形齿轮右侧，主伞形齿轮与辅伞形齿轮相互啮合，第二轴筒上安装第一轴筒，主转轴上端伸入到第一轴筒内，主转轴左右两侧各安装支柱，支柱上安装第一滑块，第一滑块安装在第一滑轨上，第一滑轨安装在第一轴筒内，主转轴上端通过联轴器与电机相连，电机上安装第二支板，第二支板上设有第二镂空，第二镂空上安装两个第二销轴，剪叉臂下端左右两侧各安装在两个第二销轴上，剪叉臂上端左右两侧各安装在两个第一销轴上，两个第一销轴安装在第一镂空上，第一支板上设有第一镂空，第一支板安装在机架内顶部，第一支板内安装第一气缸，第一气缸的活塞杆伸出第一支板外，第一气缸的活塞杆与第二支板相连，第一轴筒上安装波纹管，波纹管上端安装在机架内顶部，第一支板位于波纹管内，第一轴筒左右两侧各安装第二滑块，第二滑块安装在第二滑轨上，第二滑轨安装在机架内顶部，第二滑块上安装连接板，第二气缸的活塞杆安装在连接板上，第二气缸安装在机架内顶部，控制器安装在机架内，控制器通过导线分别与电磁铁和电机相连。

所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。

所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。