[发明专利]一种风电齿轮箱

说明书

技术领域

本发明涉及风力发电设备领域，具体涉及一种风电齿轮箱。

背景技术

目前所生产的1.25MW齿轮箱外接尺寸和速比不能完全满足机型替换的要求，齿轮箱润滑油路采用外部油管，油路存在漏油情况，且在齿轮箱吊装、维护时容易造成油管的弯曲。箱体为分离式的上下箱体，不易于保证轴承孔的加工精度，如名称为“风电齿轮箱”(专利号：ZL201420419167.7)的中国专利中记载的技术方案。齿轮箱只有单一的电机泵润滑系统，如齿轮箱停机过程中或故障导致突然润滑系断电时，齿轮箱存在无润滑运转的情况。其余由机械泵的结构的齿轮箱一般采用低速级通过一对油泵齿轮驱动机械泵的形式，增加了零件成本和齿轮箱运行的不可靠性。齿轮件强度较低，容易断齿。低速级轴承配置不合理，轴承寿命较低。缺乏强制润滑措施，润滑不可靠。

发明内容

本发明的目的就是提供一种风电齿轮箱，其可有效解决上述问题，避免漏油及油管因吊装、维护原因损坏的情况，保证轴承孔的加工精度。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种风电齿轮箱，其特征在于：包括整体式箱体，箱体上安装有管轴、中间级齿轮轴以及高速轴，管轴、中间级齿轮轴、高速轴相互平行布置，管轴的前端安装有行星架，行星架上安装有行星轮和内齿圈，行星轮、太阳轮和内齿圈组成行星齿轮传动机构，太阳轮固定安装在管轴的前端，管轴的后端套设有花键轴，花键轴与中间级齿轮轴通过第一齿轮组构成传动连接配合，中间级齿轮轴与高速轴通过第二齿轮组构成传动连接配合，输送润滑油的油管安装在箱体内，油管通过机械泵与油箱相连接，机械泵的泵轴通过联轴器与中间级齿轮轴相连接。

上述技术方案中提供的风电齿轮箱：

具有以下优点：

1.采用内部油路降低了漏油及油管损坏的风险，结构更紧凑；

2.整体式的箱体轴承孔精度不会因装配等原因降低；

3.增加了机械泵辅助润滑的措施，降低了齿轮箱因无润滑而损坏的风险；

4.机械泵不需要油泵齿轮，降低了齿轮箱成本，且使运行更可靠；

5.解决了国内该型号风机齿轮箱无可替代产品的问题，提高风能的利用率、减少风机停机时间、打破国外垄断、节约国内风机运维成本；

6.提高了齿轮件整体强度；

7.优化了轴承配置方案，轴承寿命提高；

增加了强制润滑措施，使润滑更可靠。

附图说明

图1为本发明装配示意图；

图2为油管的安装示意图；

图3-1为箱体的主视图；

图3-2为箱体的后视图；

图3-3为箱体的侧视图；

图4为迷宫密封结构示意图；

图5中的A处放大示意图；

图6为静密封环的结构示意图；

图7为动密封环的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本发明的一种或几种具体的实施方式，并不对本发明具体请求的保护范围进行严格限定。

本发明采取的技术方案如图1、2所示，一种风电齿轮箱，包括整体式箱体6，整体式箱体即箱体不被剖分开，箱体为一个整体，如图3-1、3-2、3-3所示，箱体6上安装有管轴8、中间级齿轮轴10以及高速轴12，管轴8、中间级齿轮轴10、高速轴12相互平行布置，管轴8的前端安装有行星架1，行星架1上安装有行星轮13和内齿圈4，行星轮13、太阳轮14和内齿圈4组成行星齿轮传动机构，太阳轮14固定安装在管轴8的前端，管轴8的后端套设有花键轴5，花键轴5与中间级齿轮轴10通过第一齿轮组构成传动连接配合，中间级齿轮轴10与高速轴12通过第二齿轮组构成传动连接配合，输送润滑油的油管18安装在箱体6内，油管18通过机械泵与油箱相连接，机械泵的泵轴通过联轴器与中间级齿轮轴10相连接。本发明提供的齿轮箱在满足机舱内接口尺寸的基础上将润滑油管18布置在齿轮箱内部，避免了漏油及油管18因吊装、维护原因损坏的情况，采用整体式的箱体6结构，易于保证轴承孔的加工精度。增加了机械泵，电机泵润滑系统断电停止时机械泵仍能通过齿轮箱运转的带动对齿轮箱进行润滑，且机械泵是通过联轴器由中间级齿轮轴10进行驱动，取消了油泵齿轮，节约了成本更低，增加了齿轮箱运行的可靠性。