[发明专利]充电式停车场的车位分配方法及装置在审
申请号: | 201510923342.5 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105574997A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 陈书生 | 申请(专利权)人: | 中能易电新能源技术有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523808 广东省东莞市松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电式 停车场 车位 分配 方法 装置 | ||
1.充电式停车场的车位分配方法,其特征是,给预计停放时间较长的待停车辆分配带有较低功率充电设备的停车位,给预计停放时间较短的待停车辆分配带有较高功率充电设备的停车位。
2.根据权利要求1所述的车位分配方法,停车场预留有仅供应急充电,充完即走的应急充电车位,本方法中,给充电未完成即需取走的车辆分配应急充电车位。
3.根据权利要求2所述的车位分配方法,所述的充电未完成即需取走的车辆是需提前取走的车辆。
4.根据权利要求1所述的车位分配方法,对于充电未完成即需取走的车辆,若其充电设备同时在给其它车辆充电,则命令该充电设备优先给需取走的该车辆充电。
5.根据权利要求1所述的车位分配方法,对于同时在给多台车辆充电的充电设备,如果其能够提供的充电功率小于接受其充电的车辆所需的充电功率的总和,则命令该充电设备优先给其中预计剩余停放时间较短的车辆充电。
6.充电式停车场的车位分配装置,其特征是,包括停车位装置,其给预计停放时间较长的待停车辆分配带有较低功率充电设备的停车位,给预计停放时间较短的待停车辆分配带有较高功率充电设备。
7.根据权利要求6所述的车位分配装置,停车场预留有仅供应急充电,充完即走的应急充电车位,本车位分配装置包括给充电未完成即需取走的车辆分配应急充电车位的应急分配装置。
8.根据权利要求7所述的车位分配装置,所述的充电未完成即需取走的车辆是需提前取走的车辆。
9.根据权利要求6所述的车位分配装置,包括:第一优先装置,其对于充电未完成即需取走的车辆,若其充电设备同时在给其它车辆充电,则命令该充电设备优先给需取走的该车辆充电。
10.根据权利要求6所述的车位分配装置,包括:第二优先装置,其对于同时在给多台车辆充电的充电设备,如果其能够提供的充电功率小于接受其充电的车辆所需的充电功率的总和,则命令该充电设备优先给其中预计剩余停放时间较短的车辆充电。
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