[发明专利]车用可钩挂式座椅在审
申请号: | 201510924854.3 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN105501087A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王金玉 | 申请(专利权)人: | 重庆春辉科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60R7/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用可钩挂式 座椅 | ||
技术领域
本发明涉及汽车内饰件领域,具体涉及一种车用可钩挂式座椅。
背景技术
汽车作为一种交通工具越来越受到人们的广泛使用,但是在平常乘坐器的 时候,由于车内结构紧凑,使得车内功能件较少,在日常生活中,乘客在乘坐 汽车时,有时需要钩挂袋子等东西,比如在放置装有液体的手提袋或为了节约 座椅空间避免包包放置在座椅上;而现有技术中,车内没有挂钩,造成放置袋 子或包包不便,如果在车内固定设置挂钩,挂钩的突出结构又容易造成行动不 方便,甚至可能造成安全隐患。
因此,为解决以上问题,需要一种车用可钩挂式座椅,能够方便乘客钩挂 袋子或包包等物件,并且不影响车内空间格局,保证车内行动方便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术中的缺陷,提供车用可钩挂式座 椅,能够方便乘客钩挂袋子或包包等物件,并且不影响车内空间格局,保证车 内行动方便。
本发明的车用可钩挂式座椅,包括座椅本体、设置于座椅本体背面的安装 槽和设置于安装槽内的挂钩;所述安装槽和挂钩均为L形,所述安装槽包括横槽 和竖槽,挂钩包括横段和竖段,所述横段的头部通过一铰销与座椅本体铰接且 挂钩绕铰销转动后竖段可转出安装槽;所述横槽的槽底固定设置有第一磁条, 所述横段内侧壁固定设置有与所述第一磁条相配合的第二磁条。
进一步,所述竖段的上端部为弧形端面。
进一步,所述竖段的上端与竖槽的上端槽壁之间设置有用于方便手指扣出 挂钩的间隙。
本发明的有益效果是:本发明公开的一种车用可钩挂式座椅,通过将挂钩 设置于座椅本体上的安装槽内,在不使用挂钩时,不会对乘客造成影响,保证 座椅本体和挂钩结构紧凑,使用挂钩时,只需转动挂钩即可使用,操作简单, 使用方便;并且第一磁条和第二磁条相互吸引,保证挂钩可自动回位于安装槽, 并且不使用时,挂钩固定稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中挂钩取出后的结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明的结构示意图,图2为本发明中挂钩取出后的结构示意图,如 图所示,本实施例中的车用可钩挂式座椅,包括座椅本体1、设置于座椅本体1 背面安装槽和设置于安装槽内的挂钩;所述安装槽和挂钩均为L形,所述安装槽 包括横槽21和竖槽22,挂钩包括横段31和竖段32,所述横段31的头部通过一铰 销4与座椅本体1铰接且挂钩绕铰销4转动后竖段32可转出安装槽;所述横槽的槽 底固定设置有第一磁条,所述横段内侧壁固定设置有与所述第一磁条6相配合的 第二磁条7,磁条的固定可采用粘接固定;所述横段内侧表示靠近安装槽的一侧; 并且第一磁条和第二磁条相互吸引;横向表示沿车子的左右方向,横段31的头 部表示与竖段32连接端相对的另一端;通过将挂钩设置于座椅本体1上的安装槽 内,在不使用挂钩时,不会对乘客造成影响,保证座椅本体1和挂钩结构紧凑, 使用挂钩时,只需转动挂钩即可使用,操作简单,使用方便;并且第一磁条和 第二磁条相互吸引,保证挂钩可自动回位于安装槽,并且不使用使,挂钩固定 稳定。
本实施例中,所述竖段32的上端部为弧形端面;弧形端面能够避免在挂钩 端部形成尖锐部,保证使用者安全。
本实施例中,所述竖段32的上端与竖槽22的上端槽壁之间设置有用于方便 手指扣出挂钩的间隙5;通过间隙5的设置,方便挂钩扣出,操作简单。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管 参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解, 可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的 宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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