[发明专利]一种受电弓控制装置与方法在审
申请号: | 201510924947.6 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105539158A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 李映晨;于利伟;姚念良;高文斌 | 申请(专利权)人: | 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L5/32 | 分类号: | B60L5/32 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 受电弓 控制 装置 方法 | ||
1.一种受电弓控制装置,用于控制电力牵引机车车辆的受电弓的升降,其特征在 于:包括空气滤清器(1)、升弓节流阀(2)、调压阀(3)、气控节流阀(6)、二位 五通气控换向阀(7)与降弓节流阀(10);
所述空气滤清器(1)进气口通过管路接至电力牵引机车车辆的气源,空气滤清器 (1)、升弓节流阀(2)和调压阀(3)依次串联,调压阀(3)的出气口连接到受电弓 的控制气囊;
调压阀(3)的排气口分两路一路连接二位三通气控换向阀(6)的进气口P,另一路 连接气控节流阀(6)的进气口;二位五通气控换向阀(7)的出气口B通过管路接降弓节 流阀(10);气控节流阀(6)的出气口通过管路接二位五通气控换向阀(7)的控制口 C。
2.根据权利要求1所述的受电弓控制装置,其特征在于,还包括安全溢流阀(5), 所述的安全溢流阀(5)的进气口连接于调压阀(3)的出气口的连接管路上。
3.根据权利要求1或2所述的受电弓控制装置,其特征在于,还包括压力表(4), 所述的压力表(4)连接于安装在调压阀(3)上或调压阀(3)出气口的连接管路上。
4.根据权利要求1或2所述的受电弓控制装置,其特征在于,所述的二位五通气控换 向阀(7)的出气口A连接第一消声器(8)。
5.根据权利要求1或2所述的受电弓控制装置,其特征在于,所述的降弓节流阀 (10)出气口连接第二消声器(9)。
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