[发明专利]一种耐油进气歧管谐振腔

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别涉及一种发动机进气歧管。

背景技术

在我国，汽车行业和塑料制造工艺的发展突飞猛进，金属制作的 发动机配件逐渐被以进气歧管为代表的塑料制作的发动机配件取代， 作为发动机最关键的部件之一，进气歧管在汽车行业取得了广泛的应 用，它的核心功能是为发动机各缸提供充分均匀的混合气，是影响发 动机力性和油耗的关键因素。

如何用合适的塑料材料代替现有的金属制作发动机进气歧管，是 目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述现有技术的不足，本发明提出一种耐油进气歧管谐振 腔。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种耐油进气歧管谐振腔，各个进气歧管支管3上端节气阀1与 进气歧管谐振腔2连通，各个进气歧管支管3下部出气口通过连接法 兰4分别与各气缸缸盖连接，还包括气轨5和多个气轨连接支管6， 气轨连接支管6与进气歧管支管3一一对应，气轨5通过气轨连接支 管6与各个进气歧管支管3的下端连通；

所述进气歧管谐振腔由耐油橡胶制成，该耐油橡胶含有以下组分 及重量份：四丙氟橡胶100份，硬脂酸铅1份，过氧化二异丙苯2 份，过氧化叔丁基己烷1.5份，三烯丙基异氰脲酸酯8份，炭黑N330 20份，二氧化锡0-15份。

可选地，所述的二氧化锡属于纳米级别。

本发明的有益效果是：

(1)具有良好的物理、化学性能，介电性能良好；

(2)进一步提高设备整体的可靠性和使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面 将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而 易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域 普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些 附图获得其他的附图。

图1为采用本发明耐油谐振腔的进气歧管的正面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普 通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。

如图1所示，采用本发明耐油谐振腔的一种进气歧管，包括进气 歧管谐振腔1、进气歧管谐振腔2、多个进气歧管支管3和连接法兰 4，各个进气歧管支管3上端节气阀1与进气歧管谐振腔2连通，各 个进气歧管支管3下部出气口通过连接法兰4分别与各气缸缸盖连 接，还包括气轨5和多个气轨连接支管6，气轨连接支管6与进气歧 管支管3一一对应，气轨5通过气轨连接支管6与各个进气歧管支管 3的下端连通。

所述进气歧管谐振腔由耐油橡胶制成，该耐油橡胶含有以下组分 及重量份：四丙氟橡胶100份，硬脂酸铅1份，过氧化二异丙苯2 份，过氧化叔丁基己烷1.5份，三烯丙基异氰脲酸酯8份，炭黑N330 20份，二氧化锡0-15份。

本发明的耐油进气歧管谐振腔采用耐油橡胶制成，具有良好的物 理、化学性能，进一步提高整体的设备的可靠性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明， 凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等， 均应包含在本发明的保护范围之内。