[发明专利]一种汽车空调电位器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车元件制造技术领域，特别是涉及一种汽车空调电位器。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活水平得到了极大的提升。汽车成为了人们出行的主要交通工具之一。

在汽车的空调面板上设有调节风量、模式、温度等功能调节旋钮，多数功能调节旋钮应用为电位器，其特点为一致性好、线性稳定可靠，但是目前我国的电位器绝多数为进口产品，价格昂贵，采购周期长。

因而，如何解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车空调电位器，可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种汽车空调电位器，包括：电位器基板，所述电位器基板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1的整数，所述电位器基板的另一侧设有串联各所述金属档位接触片的对应电阻，所述电位器基板上还设有触点部，所述触点部包括在各所述金属档位接触片上移动的电刷。

优选地，所述电位器基板为PCB板，所述金属档位接触片为铜刷片。

优选地，所述金属档位接触片为圆弧形铜刷片，各金属档位接触片共圆心，并沿径向自内向外依次排列。

优选地，包括4条所述金属档位接触片。

优选地，位于最外侧的所述金属档位接触片包括m片互不连接的子铜刷片，m为大于1的整数，且每片所述子铜刷片通过不同阻值的电阻与最邻近的金属档位接触片连接。

优选地，所述PCB板为圆形PCB板。

优选地，还包括：

用于指示所述电刷和不同的所述金属档位接触片接触的LED灯。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本发明所提供的汽车空调电位器，包括：电位器基板，电位器基板的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片，n为大于1的整数，电位器基板的另一侧设有串联各金属档位接触片的对应电阻，电位器基板上还设有触点部，触点部包括在各金属档位接触片上移动的电刷。其中，各金属档位接触片通过位于背侧的电阻串联起来，当与金属档位接触片同侧的电刷在各金属档位接触片之间切换移动时，则两端的金属档位接触片和电刷之间的阻值就会发生变化，从而产生不同的信号。由于不同的金属档位接触片通过背侧的电阻连接，可以根据需要设置预设的阻值的电阻。在制作时，只需在电位器基板的一侧固定金属档位接触片，在背侧固定电阻，以替代现有的电位器中的价格高昂的与电刷直接接触的电阻体，并将电阻和各对应的金属档位接触片进行连接，制作简单，价格低廉，可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种具体实施方式所提供的汽车空调电位器结构示意图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种汽车空调电位器，可以解决电位器价格昂贵以及采购周期长的问题。

为了使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广。因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

请参考图1，图1为本发明一种具体实施方式所提供的汽车空调电位器结构示意图。

在本发明的一种具体实施方式中，一种汽车空调电位器，包括：电位器基板1，电位器基板1的一侧设有n条互不接触的金属档位接触片2，n为大于1的整数，电位器基板1的另一侧设有串联各金属档位接触片2的对应电阻，电位器基板1上还设有触点部，触点部包括在各金属档位接触片2上移动的电刷。其中，优选电位器基板1为PCB板，金属档位接触片2为铜刷片。进一步优选金属档位接触片2为圆弧形铜刷片，各金属档位接触片2共圆心，并沿径向自内向外依次排列。

如图1所示，图1以包括4条金属档位接触片为例进行说明，即n为4，需要说明的是，根据需要可以设置任一数目大于2的金属档位接触片，本实施方式对此并不做限定，具体视情况而定。