[发明专利]一种车窗用卷帘系统

说明书

技术领域：

本发明涉及一种卷帘系统，特别是一种车窗用卷帘系统，尤其适用于车辆全景天窗。

背景技术：

全景天窗不但可以增加车内的采光率和透气性而且可以减少驾乘者的压抑感，同时全黑色车顶可以彰显档次，增加私密性，当今社会年轻一族更将全景天窗视为时尚潮流的风向标。为了使车辆的内部适当地变亮并且同时防止阳光进入车辆的内部，典型地，与全景天窗一起安装可选择性打开或关闭的折叠卷帘。

遮阳帘作为全景天窗总成的重要组成部分，在汽车整体的采光性能上有重要影响。遮阳帘的透光率是根据透射比这个参数来进行评定的，市面上遮阳帘的透射比范围在0％-25％，透射比越低，遮阳帘的折光率越高，其中以0％-10％范围的透射比居多。现代汽车不仅要保证基本的使用性能，还要迎合市场个性化的需求。单一采光性能的天窗总成，难以满足使用者尤其是年轻一族个性化的需求，如果汽车能够同时实现两种甚至多种采光性能，势必拓宽全景天窗的应用市场。

在相关技术中，为了能够实现多种采光性能，天窗卷帘典型地包括前卷帘和后卷帘。另外，相关技术的全景天窗包括在前部的移动玻璃和在后部的固定玻璃。在这种情况下，相关技术全景天窗的移动玻璃和卷帘被配置为通过各自的驱动马达操作。即，在全景天窗中，除了用于操作移动玻璃的驱动马达外，还安装了用于操作前卷帘和后卷帘的其他驱动马达。

中国专利CN103507603A公开了一种用于全景天窗的卷帘装置，包括设置在车辆顶盖中的天窗的前半部和后半部中的前卷帘和后卷帘，使得所述前卷帘和后卷帘可以被使用者手动地打开或关闭，所述装置还包括：第一驱动装置，其生成用于实现所述前帘的打开/关闭动作的驱动动力；第二驱动装置，其以使得所述后卷帘可以独立于所述前卷帘而操作的方式生成用于实现所述后卷帘的打开/关闭动作的驱动动力。在该发明中，所述前卷帘和所述后卷帘被连接至各自的驱动马达，使得所述前卷帘和所述后卷帘的所述打开/关闭操作可以彼此独立地执行，并且所述前卷帘和所述移动玻璃可以彼此联动地被打开或关闭；以及，所述后卷帘的打开/关闭操作可以独立于所述前卷帘的操作执行，使得可以打开前卷帘和移动玻璃而无需伴有后卷帘的打开动作。

中国专利CN1755060A公开了一种具有不同透光性的窗卷帘，所述窗卷帘具有一个卷绕轴，该卷绕轴可转动地支承，还具有一个卷帘幅面，该幅面用一个边缘固定在卷绕轴上，其中卷帘幅面的透光性在其整个面上是不同的，使得在张开在汽车窗前的卷帘幅面中透光性在靠近上边缘处不同于靠近车窗下边缘处，窗卷帘还具有至少用于卷绕轴的一个驱动装置以使卷绕轴运动以卷绕卷帘幅面。

但是，上述相关技术的问题在于，结构复杂，占用空间较大，制造成本较高，而汽车天窗遮阳帘结构要求占用车内空间较小、具有较高经济性能，异响噪音小。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是针对现有卷帘系统存在的上述技术问题，提供一种结构简单紧凑、成本低廉和具有良好的张紧效果的车窗用卷帘系统。