[发明专利]一种城轨车辆受电弓多自由度弓头

权利要求书

1.一种城轨车辆受电弓多自由度弓头，安装在受电弓的上臂安装座上，其特征在于：包括弓头主支撑架(1)、两套弹簧箱机构(2)与两套摆动滑板组件(3)；弓头主支撑架(1)中部与上臂安装座铰接摆动；两端分别固定一套安装弹簧箱机构(2)；

摆动滑板组件(3)包括悬架(31)、支撑架(32)与两套滑板托架(33)；悬架(31)固定安装于弹簧箱机构(2)的移动部件顶部；支撑架(32)中部与悬架(31)铰接摆动；支撑架(32)两端分别与一套滑板托架(33)铰接摆动；

支撑架(32)与悬架(31)间设有第一限位组件(34)，限制支撑架(32)相对悬架(31)的摆动角度；滑板托架(33)与支撑架(32)间设有第二限位组件(35)，限制滑板托架(33)相对支撑架(32)的摆动角度。

2.根据权利要求1所述的城轨车辆受电弓多自由度弓头，其特征在于，所述的滑板托架(33)上分别安装受电弓滑板。

3.根据权利要求1或2所述的城轨车辆受电弓多自由度弓头，其特征在于，所述的弹簧箱机构(2)内设有弹簧箱限位机构，移动部件相对于固定部件的最大移动位移小于32mm。

4.根据权利要求1或2所述的城轨车辆受电弓多自由度弓头，其特征在于，所述的第一限位组件(34)限制支撑架(32)相对悬架(31)的摆动角度≤5°。

5.根据权利要求1或2所述的城轨车辆受电弓多自由度弓头，其特征在于，所述的第二限位组件(35)，限制滑板托架(33)相对支撑架(32)的摆动角度≤2°。

6.根据权利要求1或2所述的城轨车辆受电弓多自由度弓头，其特征在于，所述的悬架(31)采用铝合金压铸成型。